【細節的品味!! 平治GLE原廠Burmester音響】

有很多玩開音響的平治車友們都有向我們反映說原裝的音響系統不夠玩，整體的聲音表現非常平面，臨場感不足……其實有時當我們在揸長途車或是需要在車廂等人時，我們渴求的是更高質的音樂享受，而如果你也認為原裝音響帶不到給你這一種享受，你可以參考一下圖中這部Mercedes Benz GLE-Class V167 SUV的車主，選擇為車輛升級一套更高等級的平治原廠Burmester Surround System環繞音響系統（810）。

不知不覺間Burmester與平治都已經合作約二十多年，每一部經他們打造的環繞音響系統都是依照整體車廂空間環境而精心進行過調校和設計，像是這部GLE-Class V167 SUV專用的Burmester音響系統，整套音響一共配備了13隻大功率喇叭，包括包括5隻中音喇叭、4隻高音喇叭、2隻低音Front Bass喇叭和2隻環繞音效喇叭，另外當然亦包括了Burmester Power Amplifier、Burmester喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等。

經過師傅們一連串的升級工作後，你可以透過Burmester的音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置，而Burmester的音響系統不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質的表現，尤其是在人聲的表現上真的是極為出色，整體效果立體之餘亦非常透徹，再配合新加裝的2隻環繞音效喇叭，在車廂內聽音樂也可以好像親臨在演唱會一樣，慢慢品味最令人津津樂道的音樂享受！


▲我們剛剛為圖中這部Mercedes Benz GLE-Class V167升級一整套俗稱「小柏林」的原廠Burmester Surround Sound System。


▲GLE-Class V167 SUV專用的Burmester音響系統，整套音響一共配備了13隻大功率喇叭，包括包括5隻中音喇叭、4隻高音喇叭、2隻低音Front Bass喇叭和2隻環繞音效喇叭。


▲另外當然亦包括了Burmester Power Amplifier、Burmester喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等。


▲升級時我們需要安裝新的Burmester Power Amplifier，以及重新連接所有喇叭。


▲需要拆下門板才可以安裝Burmester大功率喇叭，小一點心機時間都不可以啊。


▲師傅正在安裝原廠的Burmester喇叭面蓋。


▲完成了！如果你對於音質有一定的講究和追求，不妨考慮下為車輛升級一套音質表現更出色的原廠Burmester音響系統。


▲Burmester的音響系統不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質的表現，尤其是在人聲的表現上真的是極為出色，整體效果立體之餘亦非常透徹。


▲再配合新加裝的2隻環繞音效喇叭，在車廂內聽音樂也可以好像親臨在演唱會一樣，慢慢品味最令人津津樂道的音樂享受！


▲你可以透過Burmester的音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置。

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【升級的滿足感!! 平治E Coupe全車升級攻略】

其實可以一步一步的見證著車輛可以變得更型格、更有魅力，真的可以獲得非常大的滿足感，像是圖中這部Mercedes Benz E-Class C238 Coupe，繼早前升級了如原廠360°泊車鏡頭系統、原廠E53 AMG Retrofit四出尾擾流組件、原廠AMG尾翼等等的平治原廠升級組件後，這次就決定向排氣系統方面入手，升級一套由Armytrix出品的Valve Performance Exhaust System。

Armytrix出品的中至尾段排氣喉除了可以令這部E Coupe獲得更澎湃的排氣喉聲外，亦新加了原先不具備的Valve控制功能，車主現在可以透過使用專用控制器去控制Valve的開合，再配合早前升級的原廠E53 AMG Retrofit四出尾擾流，不論是外型還是氣勢都可以一一兼顧到！


▲圖中這部Mercedes Benz E-Class C238 Coupe早前就升級了原廠360°泊車鏡頭、原廠E53 AMG Retrofit四出尾擾流組件和原廠AMG尾翼等等的平治原廠升級組件。


▲而這次就決定向排氣系統方面入手，升級一套由Armytrix出品的Valve Performance Exhaust System。


▲這套排氣系統亦設有可調校式真空閥門功能，車主可以透過附設的搖控器控制排氣閥門（Exhaust Valve）的開關。


▲師傅正在安裝這一套Armytrix出品的Valve Performance Exhaust System。


▲Armytrix出品的中至尾段排氣喉除了可以令這部E Coupe獲得更澎湃的排氣喉聲外，亦新加了原先不具備的Valve控制功能，車主現在可以透過使用專用控制器去控制Valve的開合。


▲再配合早前升級的原廠E53 AMG Retrofit四出尾擾流，不論是外型還是氣勢都可以一一兼顧到！


▲原廠四出E53 AM尾擾流配上的是四圓咀的設計，整體感覺非常有型。


▲為了可以進一步提升整個泊車體驗，車主亦選擇了升級原廠360°泊車鏡頭系統。


▲經過升級之後，你可以在泊車時看到如車後側、側面、前側、以及後側和前側的廣角效果等等，輔助你在泊車時避免因看不到而與障礙物發生碰撞。


▲因為升級原廠360°泊車攝像系統需要一個具鏡頭位置的鬼面罩，因此車主就選配了EURSPEC出品的GT款直間鬼面罩，在升級泊車功能的同時又可以令外觀變得更有型。


▲由於原先側鏡部分沒有設置到360鏡頭的位置，因此升級時亦需要裝上原廠360鏡頭版本的側鏡底殼。


▲而原廠AMG尾翼亦可以提升到車尾的立體感，整體感覺更有個性！

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【極致奢華!! 寬體版平治GLS600 Maybach】

就算是有著豪華SUV界天花板之稱的Mercedes-MAYBACH GLS600 (X167)，其實都可以有著不一樣的質感。原裝MAYBACH採用大量電鍍飾件的設計，整體感覺是絕對的奢華感，而今天為大家介紹這套Larte Design為GLS600設計的CHARISMA Wide Body Kit就採取了截然不同的設計方向，整套包圍組件包括了頭唇、頭冚、鬼面罩飾件、頭包圍飾件、前及後寬體輪眉、側鏡殼、尾包圍飾件、尾頂翼、尾擾流組件等等。

Larte Design為GLS600設計的版本不但採用了擴闊車身體積的寬體設計，令車輛看上去更大、更有氣派，更是使用了更具魅力的碳纖維物料，令車輛換上了一種帶運動氣息、帶跑感的另類奢華感，結合GLS-Class獨有的大型SUV車身，整體充滿著非常濃厚的個人魅力和特質，不知道你又會比較喜歡那一個設計呢？


▲原裝MAYBACH採用大量電鍍飾件的設計，整體感覺是絕對的奢華感，而今天為大家介紹這套Larte Design為GLS600設計的CHARISMA Wide Body Kit就採取了截然不同的設計方向。


▲Larte Design為GLS600設計的CHARISMA Wide Body Kit包括有頭唇、頭冚、鬼面罩飾件、頭包圍飾件、前及後寬體輪眉、側鏡殼、尾包圍飾件、尾頂翼、尾擾流組件等等多個部分。


▲Larte Design為GLS600設計的包圍版本採用了擴闊車身體積的寬體設計，令車輛看上去更大、更有氣派！


▲除了可以選擇保留整套碳纖維的設計之外，你亦可以選擇把頭冚、頭唇、尾擾流等等的組件進行Two-Tone焗油處理，配搭出一個更具個人元素的顏色組合。


▲車尾方面就會到設有尾包圍飾件、尾頂翼、尾擾流組件等等。


▲加上了寬體的設計後，現在這個模樣簡直就是一部行走在道路上的「移動城堡」！


▲Larte Design是一間國際知名的SUV改裝品牌，之前幾次的改裝設計都引起了國際間的熱烈討論及讚賞，絕對是名符其實的大師級改裝。


▲身為國際知名的改裝品牌，Larte Design的產品不論是質素還是Fitment都是世界級的造工！


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【霸氣外露!! 平治GLS-Class原廠升級攻略】

Mercedes Benz推出的GLS-Class X167是品牌系列中最大最豪華的SUV車型，不論是Standard甚至是AMG Line的車身線條都比較平面，雖有著大車的身形，但卻缺乏了大車應該具備的奢華氣派，因此如果你想進一步強化整個車身的肌肉線條，除了可以加裝如早前介紹過的Larte Design碳纖維擾流組件外，你亦可以參考一下圖中這部X167的車主，選擇為車輛升級一整套平治原廠出品的GLS63 AMG Retrofit包圍套裝，整套原廠包圍包括了頭包圍組件、Panamericana鬼面罩、四出尾擾流組件、四出排氣喉框、內格配件以及各種安裝零件等等共幾百件原廠零件。

在經過多個不同專業範疇的師傅們分工進行像對位、研磨、對色、校色、噴油打蠟等等多個步驟之後，一部煥然一新的GLS就正式面世！對比起原裝的AMG Line包圍組件，GLS63版本明顯有著更為立體的車身線條設計，由左至由貫穿整個頭包圍的導風口設計；瀑布式直間設計的鬼面罩、四出排氣設計的尾擾流組件等等，這些外觀造型上的分別都令到這部GLS變得霸氣十足，這才是一部過百萬豪華SUV該有的氣派啊！再加上整套包圍組件都是平治原廠的出品，專車專用，不論是Fitment還是物料品質上都更有保障。

其實一部車的外型往往就代表著一位車主的個人品味，所以這才會有那麼多車主希望透過包圍升級去強化車輛的外觀線條，如果你也想改變一下車輛現況的話歡迎主動聯絡我們的Mercedes專線，讓我們一起令你部車變得更新、更型、更有魅力！


▲除了可以加裝碳纖維擾流組件去強化整個車身線條外，你亦可以參考一下圖中這部Mercedes Benz GLS-Class X167的車主，選擇為車輛升級平治原廠出品的GLS63 AMG Retrofit包圍套裝。


▲整套原廠GLS63 AMG Retrofit包圍包括了頭包圍組件、Panamericana鬼面罩、四出尾擾流組件、四出排氣喉框、內格配件以及各種安裝零件等等共幾百件原廠零件。


▲升級一套新的原廠包圍時，亦需要同時更換新的內格以及底板等組件。


▲四出排氣設計的Mercedes Benz原廠GLS63 AMG Retrofit尾擾流組件和喉框。


▲如果你本身已經是AMG版本，那升級GLS63 AMG包圍時就不需要再購買包圍的部分，只需要升級原廠GLS63 AMG四出尾擾流組件及排氣喉框組件便可以了。


▲大至一整套包圍，小至一粒小小的螺絲都是平治原廠的出產，專車專用，除了品質上更有保證之外，在fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。


▲在經過多個不同專業範疇的師傅們分工進行像對位、研磨、對色、校色、噴油打蠟等等多個步驟之後，一部煥然一新的GLS就正式面世！


▲對比起原裝的AMG Line包圍組件，GLS63版本明顯有著更為立體的車身線條設計，例如是最引人注目的瀑布式直間設計Panamericana鬼面罩。


▲GLS63版本包圍明顯有著更為立體的車身線條，導風口的設計由左至由貫穿整個頭包圍，極有霸氣！


▲車尾的部分就可以看到新升級了的Mercedes Benz原廠GLS63 AMG Retrofit四出尾擾流及喉框組件。


▲四出排氣設計的尾擾流組件都令到這部GLS變得霸氣十足，這才是一部過百萬豪華SUV該有的氣派啊！


▲其實一部車的外型往往就代表著一位車主的個人品味，所以這才會有那麼多車主希望透過包圍升級去強化車輛的外觀線條，如果你也想改變一下車輛現況的話歡迎主動聯絡我們的Mercedes專線，讓我們一起令你部車變得更新、更型、更有魅力！

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【極完美!! 平治AMG GTS升級原廠尾期包圍】

很多時我們都會透過升級包組件去令到車輛變得更新、更有型，不過有見於不同產地的包圍確實有著一定的參差情況，遇到好的你當然可以享受到有形有款的外型，但如果一旦遇到劣質的就是絕對的難搞啊……因此如果你自知自己對於品質和Fitment都有著更高的追求和執著，你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG GT S（C190）的車主，選擇為車輛升級一套由平治原廠出品的尾期Facelift包圍組件。

這套AMG GT S專用的原廠尾期Facelift頭包圍組件包含著非常多的零件部分，像是尾期頭包圍、Panamericana直間鬼面罩、夜黑包圍組件、內格擋皮組件以及各種安裝小零件等等，大至一份包圍，小至一粒螺絲都是平治德國原廠的出產，專車專用，除了在用料的品質上更有保證外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合。

這部AMG GT S所採用的Solarbeam Yellow Metallic是原廠的一種特別顏色，我們在調校油漆的配方時亦進行了多次的微調才達到滿意的顏色比例，而在經過多個師傅們分工進行研磨、底油、對色、校色、噴油、噴力架、打蠟等多個步驟之後，這部令人眼前一亮的完成品亦終於可以順利面世。與前期頭包圍相比，尾期Facelift版本真的明顯更加新淨和型格，不論是面積更大的導風位，還是更寬更具霸氣的直間鬼面罩等等，都令到這部AMG GT S更顯氣派、魅力十足！


▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG GT S（C190）升級了一套平治原廠出品的尾期Facelift包圍組件。


▲這套AMG GT S專用的原廠尾期Facelift頭包圍組件包含著非常多的零件部分，像是尾期頭包圍、Panamericana直間鬼面罩、夜黑包圍組件、內格擋皮組件以及各種安裝小零件等等。


▲大至一份包圍，小至一粒螺絲都是平治德國原廠的出產，專車專用，在用料的品質上亦更有保證。


▲因為一套原廠包圍就已經有近過百件零件，在正式進行安裝及焗油工作之前，我們都會先進行對位及預裝的工序，確保所有零件都齊全。


▲這部AMG GT S所採用的Solarbeam Yellow Metallic是原廠的一種特別顏色，我們在調校油漆的配方時亦進行了多次的微調才達到滿意的顏色比例。


▲我們所有的焗油工作均在專業無塵焗油房中處理。


▲而在經過多個師傅們分工進行研磨、底油、對色、校色、噴油、噴力架、打蠟等多個步驟之後，這部令人眼前一亮的完成品亦即將可以順利面世！


▲完成了！與前期頭包圍相比，AMG GT S的尾期Facelift版本明顯更加新淨和型格！


▲不論是面積更大的導風位，還是更寬更具霸氣的直間鬼面罩等等，都令到這部AMG GT S更顯氣派、魅力十足！


▲如果你自知自己對於品質和Fitment都有著更高的追求和執著，原廠零件絕對會是你最好的選擇。


▲這部AMG GT S出廠時就已經配置了整套原廠AMG Carbon Ceramic Brake System，如果未升級的車主們真的可以考慮升級，整個剎車性能真的非常厲害！


▲最後就一起看看升級的前後對比吧，尾期Facelift版本真的是非常型格啊！

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【體驗與享受!! 平治EQB原廠Burmester音響】

有的車主會比較重視外型與性能，也有的會比較重視體驗與享受，如果你是後者，我相信你絕對需要與圖中這一部Mercedes-EQB X243的車主一樣，升級平治原廠Burmester Surround Sound System環繞音響系統（810）。

這次這部Mercedes-EQB專用的Burmester環繞音響一共配備了11隻大功率喇叭，包括4隻中音喇叭、4隻高音喇叭、1隻中音喇叭以及2隻環繞音效喇叭，其實Burmester為EQB設計的音響系統還設有1隻重低音喇叭，不過由於這部EQB原車搭載的高級音響系統（853）已具備了，因此就不需要額外再添置。另外Burmester音響系統還配備了新的Power Amplifier、喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等，而整個裝拆和升級的工序亦是相當繁複，除了需要拆除門皮、尾排櫈等等的車廂組件去重新鋪接訊號線之外，亦需要使用到原廠電腦設備為車輛進行編程工作，開啟Burmester的音響調校頁面。

在經過師傅們一連串的升級工作後，現在不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現，你可以透過Burmester的音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置，再配合上環繞立體的聲效，你就可以在車廂內享受著最高質量的音樂體驗！


▲為了可以進一步提升整個車廂的體驗與享受，我們剛剛就為一部Mercedes-EQB X243升級了由平治原廠出品的Burmester Surround Sound System環繞音響系統。


▲這次這部Mercedes-EQB專用的Burmester環繞音響一共配備了11隻大功率喇叭，包括4隻中音喇叭、4隻高音喇叭、1隻中音喇叭以及2隻環繞音效喇叭，其實這套音響還設有1隻重低音喇叭，不過由於這部EQB原車已具備了，因此就不需要額外再添置。


▲另外Burmester音響系統還配備了新的Power Amplifier、喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等。


▲我們採用Mercedes Benz平治原廠零件，而經我們升級的原廠產品均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。


▲而整個裝拆和升級的工序亦是相當繁複，需要拆除門皮、尾排櫈等等的車廂組件去重新鋪接訊號線。


▲Burmester的接線工作一點都不簡單啊，非常考驗師傅的心機和時間。


▲完成了！你現在就可以透過Burmester的音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置。


▲相信升級了Burmester音響系統之後不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現。


▲有的車主會比較重視外型與性能，也有的會比較重視體驗與享受，如果你是後者，我相信你絕對需要與圖中這一部Mercedes-EQB X243的車主一樣，升級平治原廠Burmester Surround Sound System環繞音響系統（810）。


▲其實頭尾門下方的中音喇叭面蓋也是可以更換Burmester面蓋，不過就需要一次過更換整套門板，車輛還那麼新，其實就算不更換也一點問題也沒有，最重要是音質啊！


▲左右D框位置新加了兩個Burmester環繞音效喇叭，讓你在車廂內聽音樂也可以好像置身在演唱會一樣。

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【盲點要注意?! 平治CLA升級原廠盲點提示】

香港人揸車的節奏向來都比較急速，我相信很多車主都有試過切線時後車突然加速比油，假設你一時間留意不到盲點位置的話真的會很容易會發生大大小小的碰撞，因此如果你想更進一步加強在切線方面的安全度，你絕對可以參考圖中這部Mercedes Benz CLA-Class C118的車主，選擇加裝一套原廠出品的盲點輔助系統（Blind Spot Assist）。

原廠盲點提示一共包括盲點提示側鏡鏡片、車後側感應器以及安裝用的支架和接線等等，而安裝時亦需要進行拆除側鏡、門皮、尾包圍等等的車零部件，在升級後亦需要使用原廠電腦設備進行編程，開啟車內的盲點輔助功能，因此最好就是交由合資格且具備原廠升級經驗的師傅處理。

而在經過一系統的升級工作後，車輛兩邊的側鏡鏡片上會多了一個三角形的提示燈，當後方盲點位置有車上前時，三角形提示燈就會亮起，提示你暫時不適宜切線，而如果在你打方向燈準備切線時又剛剛有車在你的盲點位置，系統更是會發出警告聲，提示你要注意車後情況，更有效的輔助你在駕駛時可以更全面掌控車後車況，減少不必要的交通意外，不論是對駕駛者還是乘客們都更有保障！


▲Mercedes Benz的原廠盲點輔助系統可以識別出現在車後方盲點位置的物體，輔助你在駕駛時更能全面的掌控車後的車況。


▲這就是一整套平治原廠出品的盲點輔助系統（Blind Spot Assist），當中就包括盲點提示側鏡鏡片、車後側感應器以及安裝用的支架和接線等等。


▲具盲點提示的側鏡鏡片中會有一個三角形提示位置，當後方盲點位置有車上前時，三角形提示燈就會亮起，提示你暫時不適宜切線。


▲師傅正在裝上新的原廠盲點提示側鏡鏡片。


▲安裝原廠盲點輔助系統時需要進行拆除側鏡、門皮、尾包圍等等的車零部件，過程一點也不簡單。


▲原廠盲點感應器都已經順利安裝完成了！


▲升級原廠盲點輔助系統後亦需要使用原廠電腦設備進行編程，開啟車內的盲點輔助功能。


▲升級後車輛兩邊的側鏡部分會多了個三角形的提示燈，當後方盲點位置有車上前時，三角形提示燈就會亮起，提示你暫時不適宜切線。


▲而如果在你打方向燈時又剛剛有車在你的盲點位置，系統更是會發出警告聲，提示你要需要注意路面情況，輔助你在駕駛時可以更全面的掌控車後的車況，減少不必要的交通意外。

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【最型豪華電動房車!! 平治EQE外觀全升級】

經過我們之前的一番介紹後，很多Mercedes-EQE V295的車主基本上一落地就升級原廠出品的AMG Panamericana Radiator Grille，但同時亦會有車主想知道，除了鬼面罩之外還有其他的外觀升級組件可以令車輛變得更有型、甚至更有個性嗎？答案當然是有的啊！像是圖中這部EQE，繼早前升級了原廠AMG鬼面罩後，這次就繼續向外觀方面埋手，選擇為車輛升級一套原廠出品的21吋AMG Multi-Spoke車鈴和AMG尾翼組件，另外為了可以令車輛變得更有跑感，車主亦選擇以焗油的方式把原車灰色的制動鉗轉為更搶眼的紅色版本。

這一款EQE專用的原廠AMG Multi-Spoke車鈴採用了啞黑色和拉絲銀色的Two-Tone配搭，整體車鈴更具跑感之餘，Two-Tone的設計亦把車鈴從視覺上更進一步的放大，令車身看上去更入型入格，加上極之搶眼的紅色制動鉗，外觀上絕對是「無得輸」！而原廠AMG尾翼組件出廠時就是未焗油（Primed）的版本，車主可以選擇以焗油的方式噴為車身顏色或是亮黑色等等去襯托出自己喜歡的配搭。而在尾翼的安裝方面，EQE的AMG尾翼有別於其他傳統的尾翼，除了同樣需要專用定位膠紙外，更設有專用的螺絲位置去固定整隻尾翼，整個裝拆的工序會比較多，不過可以看到升級後的超型外觀後，所有辛酸都是值得的！在經歷過一連串的升級工作後，這部EQE真的是變得非常有個性、非常有型，不知道你又覺得效果如何呢？


▲圖中這部EQE繼早前升級了原廠AMG鬼面罩後，這次就繼續向外觀方面埋手，升級由原廠出品的21吋AMG Multi-Spoke車鈴和AMG尾翼組件等等。


▲這就是Mercedes-EQE V295專用的原廠21吋AMG Multi-Spoke車鈴套裝，這套車鈴亦是原廠預設給EQE 53的車鈴款式。


▲EQE專用的原廠AMG尾翼組件出廠時就是未焗油（Primed）的版本，車主可以選擇以焗油的方式噴為車身顏色或是亮黑色等等去襯托出自己喜歡的配搭。


▲EQE的AMG尾翼有別於其他傳統的尾翼，除了同樣需要專用定位膠紙外，更設有專用的螺絲位置去固定整隻尾翼。


▲另外為了可以令車輛變得更有跑感，車主亦選擇以焗油的方式把原車灰色的制動鉗轉為更搶眼的紅色版本。


▲我們所有焗油工作均在專業無塵焗油房中處理，在焗油外面看著師傅工作也是日常的一件樂事啊！


▲紅色版本的制動鉗真的是非常搶眼！是你的話又會選擇把它轉成什麼顏色呢？


▲師傅為原廠AMG Multi-Spoke車鈴裝上Pirelli P ZERO 4車呔後都需要進行一次動平衡。


▲圖中所見的就是EQE拆除原裝舊尾翼後的尾冚，尾冚上設有專用的螺絲位置去固定原廠尾翼。


▲整個AMG尾翼的裝拆工序會比以往較多，不過可以看到升級後的超型外觀後，所有辛酸都是值得的！


▲完成了！在經歷過一連串的升級工作後，這部EQE真的是變得非常有個性、非常有型，不知道你又覺得效果如何呢？


▲為EQE設計的原廠AMG鬼面罩採用了線條更硬朗的直間造型設計，升級後的整個氣勢和跑感都明顯得到了進一步的強化，整體上亦更符合EQE豪華房跑的定位！


▲這一款EQE專用的原廠AMG Multi-Spoke車鈴採用了啞黑色和拉絲銀色的Two-Tone配搭，整體車鈴更具跑感之餘，Two-Tone的設計亦把車鈴從視覺上更進一步的放大，令車身看上去更入型入格。


▲車尾的原廠AMG尾翼方面，這次車主就選擇了以車身顏色處理，令車尾的流線感更強烈。


▲原廠出品就是原廠出品，在Fitment上真的是「無得輸」！


▲如果你也想進一步強化車輛的整體外觀造型，甚至是想強化車輛的性能，都可以隨時聯絡我們，讓我們一起令你部車變得更型、更快、更安全！

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【最細膩的操控感!! 平治GLA避震升級攻略】

大部分的平治GLA-Class X156落地至今都有一段時間，車主們也應該要留意住車輛的行車狀態，一旦發現車輛行駛時又「搖」又「櫈」，那可能就是需要更新避震機的警號。可能會有很多車主都會問如何選擇一套適合自己的避震系統，其實我們都一至認為並不是貴就一定是最好，最重要的因應個人的駕駛習慣和要求去取決定適合自己的避震裝置，如果你追求的是有高性價比的話，你就可以選擇ST Suspension的ST XA、Bilstein的B12等等，但如果你是想追求更細膩的操控感的話，你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG GLA45 X156的車主，選擇KW Suspension出品的KW V3避震系統。

平治GLA45專用的KW V3除了可以令車輛low低前5-25mm、尾0-20mm的車身高度之外，更可以分別獨立調校12段壓縮阻尼（Bump）以及16段回彈阻尼（Rebound），駕駛者可以因應駕駛取向或需要去作出一個最合適自己的設定。而通常一開始我們都會先根據KW官方建議的數據去調校，讓駕駛者駕駛了一段時間後再根據實際需要再進行微調工作。升級了KW V3避震系統之後，不論你是想走舒適的路線、走細膩的操控感、還是走激情的駕駛風格，它都可以因應你的駕駛習慣去作出最合適避震設定。


▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG GLA45 X156升級了一套KW Suspension出品的KW V3避震系統。


▲如果你是想追求更細膩的操控感的話，你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG GLA45 X156的車主，選擇KW Suspension出品的KW V3避震系統。


▲平治GLA45專用的KW V3除了可以令車輛low低前5-25mm、尾0-20mm的車身高度之外，更可以分別獨立調校12段壓縮阻尼（Bump）以及16段回彈阻尼（Rebound），駕駛者可以因應駕駛取向或需要去作出一個最合適自己的設定。


▲其實避震系統亦都比以前更加先進、更加精密，已經不像是像以前一般可以單憑過往的經驗去安裝，安裝時必須依照說明書上所標明的方式安裝以及配合合適及專用的工具。


▲完成了！經過我們專業的安裝及調整後，KW V3避震系統可以有著比原廠避震更出色的防傾側效果，過彎時車頭不會過度下沉，整體感覺非常「企」，而且反應及回饋既靈敏又即時，簡直可以用得心應手來形容！


▲可能會有很多車主都會問如何選擇一套適合自己的避震系統，其實我們都一至認為並不是貴就一定是最好，最重要的因應個人的駕駛習慣和要求去取決定適合自己的避震裝置。


▲Low低了之後，除了看上去更型、更富流線感之外，最主要是加以進一步加強車主的駕駛感及操控感。


▲要一時三刻就知道自己適合哪一套避震也並不是那麼簡單，如果你想換避震或者需要換避震，不妨聯絡一下我們，告訴我們你的要求和駕駛習慣，我們會為你度身設計一個最合適你的升級方案！

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【追求極致!! 平治E63原廠AMG碳纖維軚盤】

揸車對於一部分人來說只是一個代步工具，但對於我們這些玩車的車友來說，駕駛是一種享受、一種對於生活的追求，因此我們才會花大量的心機和時間去令車輛變得更極致、更有個性。像是圖中這部Mercedes-AMG E63s W213的車主，繼早前升級了一套頂級版本的原廠AMG碳陶瓷制動系統之後，這次就想進一步深化整個駕駛體驗，因此就找來我們升級了一套同樣都是原廠頂級版本的AMG Performance碳纖維方向盤以及AMG方向盤夜黑組件。

原廠AMG Performance碳纖維方向盤採用了下平式的設計，以上下碳纖維、左右Alcantara皮革組合而成，除了整個握持手感的層次非常豐富之外，在視覺效果上亦絕對是極致的享受，碳纖維方向盤配合E63s原車的碳纖維車廂中控台和標台等等，整體觀感真的是非常非常的震撼。而原廠AMG Night Package方向盤升級組件全部都採用了亮黑色的設計，雖然與另一版本的金屬鋁面設計都各據特色，但是夜黑版本無疑是較為罕有和獨特。如果你也希望可以透過升級改裝去令到車輛變得更有魅力的話，不妨聯絡一下我們，讓我們一起令車輛變得更型、更快、更安全！


▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG E63s W213 升級了一套由平治原廠出品的頂級版本AMG Performance碳纖維方向盤以及AMG方向盤夜黑組件。


▲這就是一整套頂級配置的平治原廠AMG Performance碳纖維方向盤以及AMG方向盤夜黑組件。


▲原廠AMG Performance碳纖維方向盤採用了下平式的設計，以上下碳纖維、左右Alcantara皮革組合而成。


▲原廠AMG Night Package方向盤升級組件全部都採用了亮黑色的設計。


▲由於方向盤的組裝過程涉及裝拆安全氣袋等等，建議最好交由合資格而且具有原廠升級經驗的師傅處理。


▲完成了！AMG Performance碳纖維方向盤除了整個握持手感的層次非常豐富之外，在視覺效果上亦絕對是極致的享受！


▲揸車對於一部人來說只是一個代步工具，但對於我們這些玩車的車友來說，駕駛是一種享受、一種對於生活的追求，因此我們才會花大量的心機和時間去令車輛變得更極致、更有個性。


▲原廠AMG Night Package方向盤升級組件全部都採用了亮黑色的設計，雖然與另一版本的金屬鋁面設計都各據特色，但是夜黑版本無疑是較為罕有和獨特。


▲碳纖維方向盤在Mercedes Benz中向來都是頂級版，需要額外option才可以擁有。


▲如果你也希望可以透過升級改裝去令到車輛變得更有魅力的話，不妨聯絡一下我們，讓我們一起令車輛變得更型、更快、更安全！

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【避免碰撞!! 平治GLE-Class SUV泊車攻略】

正所謂「大車最怕細車場」，但無奈香港因為土地問題而令到大部分的停車場都是的的骰骰的設計，對於平治的GLE-Class、BMW的X5等等有一定尺寸的大型SUV來說，對於泊車流暢度絕對有著一定的影響，一不小心碰撞到的話更是會造成無謂的金錢損失。要避免這個令人懊惱的情況，除了避免駛進狹窄的停車場外，你亦可以參考一下圖中這部GLE-Class V167的車主，選擇為車輛升級一套原廠出品的360°泊車輔助系統。

整套GLE-Class V167專用的原廠360°泊車鏡頭包括了前鏡頭、側鏡頭、側鏡底殼、電腦模組及連接線等等的組件，另外車前亦需要具備一個具鏡頭位置的鬼面罩。升級時因為需要拆下如頭包圍、門板及側鏡等等的部分，而安裝後亦需要使用平治原廠電腦設備開啟車輛的360鏡頭功能以及調整鏡頭的位置等等，整個升級的工序都比較繁複，建議交由合資格且富原廠升級經驗的師傅處理。

而經過一連串的升級之後，你除了可以用一個俯視的角度清楚看到身旁的障礙物外，更是可以在泊車時看到車後側、側面、前側、以及後側和前側的廣角效果等等，多角度的輔助你和家人在泊車時因為看不到而與障礙物的距離而出現碰撞、刮花等等的情況！


▲我們剛剛為一部Mercedes Benz GLE-Class V167升級了一套原廠出品的360°泊車輔助系統。


▲這套Mercedes Benz原廠360°泊車攝像系統包括前鏡頭、側鏡頭、側鏡底殼、電腦模組及連接線等等。


▲所有安裝零件及接線都是Mercedes Benz原廠的出品，專車專用，而且凡是在iCARMIX進行升級工作，都可享有12個月歐洲原廠零件產品保養（不涉及人為因素及損耗），詳情可向我們查詢。


▲升級原廠360°泊車攝像系統的整個裝拆過程都需要花費時間和心機，但想到如果車主可能因這套系統而避免了一次的刮花意外，絕對是非常值得的事！


▲整個裝拆及升級的功夫都比較繁複，因此安裝時最好就當然是交由合資格且富原廠升級經驗的師傅處理。


▲原車側鏡底座並沒有配備到鏡頭孔位置，因此升級時亦需要更換具頭孔位置的原廠側鏡底座。


▲安裝後亦需要使用平治原廠電腦及器材開啟車輛的360°鏡頭功能以及調整鏡頭的位置。


▲另外車前亦需要具備一個具鏡頭位置的鬼面罩，如果你原車沒有的話就需要額外再購買。


▲而經過一連串的升級之後，你可以用一個俯視的角度清楚看到身旁的障礙物外，多角度的輔助你和家人在泊車時因為看不到而與障礙物的距離而出現碰撞、刮花等等的情況！


▲你亦可以在泊車時查看到車後側、側面、前側、以及後側和前側的廣角效果等等。

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【極致行車享受!! 原廠Burmester音響系統】

可能你會問什麼平治車主們都會想升級一整套原廠Burmester音響系統？坦白說如果你日常駕駛中只會聽聽收音機的話，其實你真的不用特意花費金錢去升級車內的音響，但若果你是一個對生活質素有追求的人士，喜歡在日常駕駛中品味和享受各類型的音樂，那你絕對需要一套可以提供更好高音效的音響系統，就像是我們為圖中這部Mercedes Benz E-Class W213升級的原廠Burmester Surround Sound System。

原廠Burmester音響都是專車專用的版本，每一部都經過Burmester的專業調校，確保可以在車廂空間內表現出最出色的音質享受。像是為W213而設的Burmester環迴音響系統，除了包含13隻大功率喇叭，包括1隻前置中音喇叭、2位前置重低音喇叭、4隻高音喇叭、4隻中音喇叭以及2隻環繞音效喇叭外，亦配備了Burmester的Power Amplifier、光纖、接線組件等等。

升級了這一套原廠Burmesterr環迴音響系統之後，現在不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現，再加上環繞立體聲效，在車廂內聽音樂也可以好像置身在演唱會一樣，把整個音樂享受昇華到另一個層次，這不就是一種極致的生活品味嗎？


▲我們剛剛就為圖中這部Facelift尾期版本的Mercedes Benz E-Class W213 Sedan升級了原廠出品的Burmester Surround Sound System環迴音響系統。


▲為W213而設的Burmester環迴音響系統包含13隻大功率喇叭，包括1隻前置中音喇叭、2位前置重低音喇叭、4隻高音喇叭、4隻中音喇叭以及2隻環繞音效喇叭。


▲另外亦跟配了Burmester的Power Amplifier、光纖、接線組件等等。


▲升級原廠Burmester音響系統的整個裝拆和升級的工序其實都相當的繁複，並不是加裝幾隻喇叭就完事。


▲升級時我們需要安裝新的Burmester Power Amplifier，以及重新連接所有喇叭。


▲升級了整套Burmester環迴音響系統之後，我們亦會透過編程開啟原先的Burmester的專業音響調校功能。


▲原廠Burmester音響都是專車專用的版本，每一部都經過Burmester的專業調校，確保可以在車廂空間內表現出最出色的音質享受。


▲現在不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現，再加上環繞立體聲效，在車廂內聽音樂也可以好像置身在演唱會一樣，把整個音樂享受昇華到另一個層次，這不就是一種極致的生活品味嗎？

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【AMG隱藏選配?! 平治G63原廠升級攻略】

為了不想等待悠長的新車訂購期，很多車主都會選擇原廠的現貨車輛，但是現貨車輛往往都不一定是自己喜歡的版本和配色，尤其是對於一些對設計和細節都有一定追求的車主，可能你就需要參考圖中這部Mercedes-AMG G63 W463A的車主，選擇後期再升級適合自己品味的原廠升級組件。由於車主亦並不太滿意原車單調的車廂，因此就找來我們為車輛進行了一系列的原廠升級工作，包括了紅色縫線版本的AMG Performance Alcantara方向盤組件、AMG方向盤U88旋轉按鈕、紅色AMG安全帶組件、前座位冷氣出風口氣氛燈組件以及車內芳香系統等等。

新AMG Performance方向盤組件採用了上下Nappa Leather、左右Alcantara Leather的設計，並以紅色縫線縫合，與AMG紅色安全帶組件配搭起上來明顯更有個性、更型格，也令到整個車廂變得不再單調，而是充滿濃濃的運動感。再加上新升級的車內芳香系統及氣氛燈組件，令你可以浸沉在平治原廠的香薰香味與燈效之中，絕對是極致化了整個駕駛體驗。

至於為什麼需要升級U88旋轉按鈕組件？其實這一代的AMG車輛想要轉換駕駛模式時，必需使用中控台上的按鈕，非常影響到駕駛者的駕駛體驗，但若果你升級了這套U88旋轉按鈕，你就可以利用方向盤右側的旋轉按鈕去轉換駕駛模式、以及利用左側的調校按鈕去切換各種行車功能，整體使用起上來絕對是更方便，令你不再需要分神去做出調整，可以盡情享受AMG的高性能力量！


▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG G63 W463A升級了一些車廂內的原廠AMG升級組件。


▲包括紅色縫線版本的AMG Performance Alcantara方向盤組件、AMG方向盤U88旋轉按鈕、紅色AMG安全帶組件、前座位冷氣出風口氣氛燈組件以及車內芳香系統等等。


▲其實絕大部分香落地的平治車輛都是配置黑色版本的安全帶組件，整體感覺確實是有一點苦悶，車廠其實是有為到不同的車型推出了不同顏色的安全帶組件，為你的黑色車廂變得更醒神！


▲升級原廠AMG U88旋轉按鈕時需要拆除方向盤內多個部分，因此建議還是交由合資格且具原廠升級經驗的師傅處理。


▲在iCARMIX進行的原廠升級工作均設有12個產品保養服務（不包括人為因素及自然消耗）。


▲完成了！首先看到的是AMG Performance方向盤組件，方向盤組件採用了上下Nappa Leather、左右Alcantara Leather的設計，並以紅色縫線縫合，與AMG紅色安全帶組件配搭起上來明顯更有個性、更型格。


▲方向盤亦配置了原廠U88 Drive Unit旋轉按鈕，可以利用方向盤右側的旋轉按鈕去轉換駕駛模式、以及利用左側的調校按鈕去切換各種行車功能，整體使用起上來絕對是更方便。


▲我們亦為這部W463A G63升級了原廠車內芳香系統。


▲升級後車內芳香系統後我們亦會用原廠設備開啟車內芳香功能。


▲其實這部平治G63本身就具備氣氛燈功能，但4個冷氣出風口卻不具備氣氛燈，因此我們就為她升級了前座位的冷氣出風口氣氛燈組件。


▲升級原廠AMG紅色安全帶亦不單只是更換安全帶的部分，而是需要同時更換整組安全帶摩打及安全帶，所以當然是專車專用、直上安裝。


▲升級了原廠AMG安全帶組件後，整個車廂感覺明顯更有個性、更醒神。


▲如果你也想了解一下自己部平治車輛有沒有專用的原廠AMG安全帶組件，歡迎WhatsApp我們的Mercedes專線，我們會根據你的車型去為你提供專用的安全帶組件！


▲其實原廠很多時都有很多隱藏的升級Options，如果你也想升級你部車就記得聯絡我們，我們會因應你的車型去介紹一些車型專用的原廠升級組件。

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【進擊的房車!! 平治E-Class性能升級攻略】

很多時平治E-Class房車給予人的印象都是比較成熟、穩定，但其實以E-Class的車身設計和定位，也絕對是可以帶給人一種具運動、活力的質感，像是圖中這部Facelift版本的Mercedes Benz E-Class W213 Sedan的車主，繼早前升級了原廠的AMG Retrofit外裝組件之後，這次就決定向性能方面入手，為車輛升級一套由IPE出品的中至尾段排氣系統，再配合MACH 5的Downpipe，而為了可以進一步發揮出這些升級改裝組件的功能，我們亦找來了日本Digi-Tec的工程師為車輛進行ECU汽車電腦Remap編程，使到新零件與車輛之間可以做到更好的配合，真真正正的令車輛在爆發力量的同時又可以做到「波按波」的效果，增強車主的駕駛體驗。其實原裝W213的排氣喉聲浪真的是非常沒有感覺，聽上去就好像是漏了氣似的……而在升級了IPE的排氣系統和MACH 5的Downpipe後，排氣喉聲浪絕對是得到了非常明顯的改善，整個音色聽上去更響亮、更澎湃，每踩一下油都更有令人熱血的感覺！

 


▲我們今天就準備為圖中這部Mercedes Benz E-Class W213升級IPE出品的排氣系統以及MACH 5的Downpipe。


▲這就是一整套E-Class W213專用的IPE中至尾段排氣系統和MACH 5的Downpipe。


▲這套排氣系統設有可調校式真空閥門功能，你可以透過附設的搖控器控制排氣閥門（Exhaust Valve）的開關。


▲MACH 5出品Downpipe相信都不需過多的介紹，很多有玩開車的車主基本上都會認識。


▲所有裝拆項目都會由合資格且富經驗的師傅操刀。


▲所有安裝工作已經完成了！升級之後的排氣效果會比起原裝更加激昂！


▲其實原裝W213的排氣喉聲浪真的是非常沒有感覺，聽上去就好像是漏了氣似的……而在升級了IPE的排氣系統和MACH 5的Downpipe後，排氣喉聲浪絕對是得到了非常明顯的改善，整個音色聽上去更響亮、更澎湃！


▲再配合早前升級的原廠E53 AMG Retrofit四出尾擾流組件，現在的整個車尾真的是非常有跑感！

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【雙重享受!! 平治原廠AMG Performance軚盤】

可能你會問一套好的方向盤需要具備什麼條件？用最簡單直接的方式來說就是要「又好揸、又好睇」！像是圖中這部Facelift尾期版本的Mercedes Benz E-Class W213 Saden的車主，為了可以追求一個更極致的駕駛體驗，就找來我們為車輛升級一套平治原廠出品的AMG Performance方向盤組件，包括Alcantara版本的方向盤手環、方向盤飾件以及更大尺寸的「UP」和「DOWN」金屬撥片等等。

新一代的原廠AMG Performance方向盤採用了下平式的設計，以上下真皮、左右Alcantara縫製，整體手握結構更加符合人體工學，相信不論是握持表現還是轉波操控等等都會更加得心應手。而且啞銀色設計AMG飾件和加大版的金屬撥片在外觀方面亦絕對是「無得輸」，令到整個車廂空間感覺既高級又型格！


▲我們剛剛就為一部Facelift尾期版本的Mercedes Benz E-Class W213 Saden升級了一套平治原廠出品的AMG Performance方向盤組件。


▲這就是一整套原廠出品的AMG Performance方向盤組件，包括Alcantara版本的方向盤手環、方向盤飾件以及更大尺寸的「UP」和「DOWN」金屬撥片等等。


▲新一代的AMG Performance方向盤所採用的設計都非常搶眼。


▲由於需要裝拆涉及安全氣袋等等的組件，建議還是交由合資格且富原廠升級經驗的師傅處理。


▲完成了！新一代的原廠AMG Performance方向盤採用了下平式的設計，以上下真皮、左右Alcantara縫製，整體手握結構更加符合人體工學。


▲再配會特別造型的「UP」和「DOWN」金屬撥片，相信不論是握持表現還是轉波操控等等都會更加得心應手。


▲可能你會問一套好的方向盤需要具備什麼條件？用最簡單直接的方式來說就是要「又好揸、又好睇」！


▲可能你會問一套好的方向盤需要具備什麼條件？用最簡單直接的方式來說就是要「又好揸、又好睇」！

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【極致化!! 平治原廠A45s Retrofit包圍組件】

作為一個熱愛汽車升級改裝的車主，我們很多時都會透過升級包圍去令車輛變得更有型、更有個性，不過如果你自認為是一個完美主義者，對於Fitment和細節位等等都有著一定的追求，我相信一般坊間的包圍都未必可以符合你的要求，你需要的是專車專用、可以完美直上的原廠Retrofit包圍組件。像是圖中我們為一部A-Class W177升級的原廠A45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍組件，整套包圍組件包括了像頭包圍、直間式鬼面罩、刀鋒式頭冚、Aerodynamic擾流組件、加寬拋沙板、尾翼、尾擾流、尾風刀、Night-Package套裝的亮黑色飾件以及各種安裝零件等等，大至一塊頭冚，小至一粒螺絲等都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合。

而為了可以進一步強化車輛的整體性能及剎車效能，車主亦額外選配了原廠出品的AMG Performance制動系統、19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴以及Michelin Pilot Sport 4車呔。在三者都得到強化後，整體不但可以加強車輛的制動性能、縮短剎車距離，更是可以改善車輛在進行起步、加速等等的表現。其實很多時車輛的外型就代表著車主的個人品味，如果你也想提升一下車輛的外觀或者性能的話，不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更快、更安全！


▲我們早前就為一部Mercedes Benz A-Class W177升級了一套平治原廠出品的A45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍組件、AMG Performance制動系統以及19吋AMG鍛造車鈴。


▲整套原廠A45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍組件包括了頭包圍、直間式鬼面罩、刀鋒式頭冚、Aerodynamic擾流組件、加寬拋沙板、尾翼、尾擾流、尾風刀、Night-Package套裝的亮黑色飾件以及各種安裝零件等等。


▲大至一塊頭冚，小至一粒螺絲等都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合。


▲19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴會套上Michelin出品的Pilot Sport 4車呔。


▲原廠AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合360mm的加大版通風碟。


▲在一班師傅進行包括裝拆、試位、研磨、噴油、焗油、打蠟等等的過程後，一部有著全新外貌的新A-Class就橫空面世了！


▲所有升級工作都已經一一完成了！其實很多時車輛的外型就代表著車主的個人品味，如果你也想提升一下車輛的外觀或者性能的話，不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更快、更安全！


▲原廠A45s AMG版本的雙刀鋒式設計頭冚，整體外型簡直是霸氣十足！


▲為了可以更進一步提升車輛的性能及剎車效能，車主更額外選配了原廠AMG Performance制動系統、19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴以及Michelin Pilot Sport 4車呔。


▲原廠Night-Package版本的側鏡和窗框。


▲車尾方面就會看到原廠Aerodynamic尾翼、四出尾擾流組件及尾風刀等等。


▲原廠Aerodynamic版本的尾翼安裝之後令到整個車尾更具跑感，氣勢十足。


▲原廠Aerodynamic四出尾擾流組件包括了尾擾流、尾擾流底板以及四出喉咀，另外包圍上亦安裝了原廠Aerodynamic尾風刀。

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【極具個性!! 平治原廠AMG紅色安全帶組件】

今天就想講講一個我們平時相對比較少提及的Mercedes Benz原廠升級組件，也就是圖中這一些原廠AMG紅色安全帶組件。其實絕大部分香落地的平治車輛都是配置黑色版本的安全帶組件，整體感覺確實是有一點苦悶，因此如果你想為車廂空間增添更多個性化的感覺，車廠其實是有為到不同的車型推出了不同顏色的安全帶組件，為你的黑色車廂變得更醒神！而升級原廠AMG紅色安全帶亦不單只是更換安全帶的部分，而是需要同時更換整組安全帶摩打及安全帶，所以當然是專車專用、直上安裝。如果你也想了解一下自己部平治車輛有沒有專用的原廠AMG安全帶組件，歡迎WhatsApp我們的Mercedes專線，我們會根據你的車型去為你提供專用的安全帶組件！


▲其實絕大部分香落地的平治車輛都是配置黑色版本的安全帶組件，因此如果你想為車廂空間增添更多個性化的感覺，車廠其實是有為到不同的車型推出了不同顏色的安全帶組件，為你的車廂變得更醒神！


▲例如是圖中這一套Mercedes-Benz G-Class W463A專用的原廠AMG紅色安全帶組件。


▲升級原廠AMG紅色安全帶亦不單只是更換安全帶的部分，而是需要同時更換整組安全帶摩打及安全帶，所以當然是專車專用、直上安裝。


▲如果你也想了解一下自己部平治車輛有沒有專用的原廠AMG安全帶組件，歡迎WhatsApp我們的Mercedes專線，我們會根據你的車型去為你提供專用的安全帶組件！


▲升級了原廠AMG安全帶組件後，整個車廂感覺明顯更有個性、更醒神！

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【前期改尾期!! 平治原廠NTG5.5多媒體系統】

其實很多2015年或以後的Mercedes Benz車輛都可以由NTG5升級到較新的NTG5.5 Comand多媒體系統，整套原廠升級Retrofit Kit包括10.3吋的多媒體大螢幕、主機、模組、接線等等，另外亦配備了一套12.3吋的電子液晶體儀錶板以及AMG Performance高性能方向盤等等。想了解更多升級之後有什麼分別？馬上去片吧！

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