【整裝待發!! 保時捷GT4 RS Akrapovič排氣喉】

剛剛就新鮮滾熱辣的翻到了一套Akrapovič為Porsche 718 Cayman GT4 RS而設的Slip-On Race Line Exhaust System,因此我們亦急不及待的為大家開箱看看!整套Akrapovič的排氣系統由輕量化的鈦合金製造,在低速時的排氣音色會比較平滑、豐富,而一旦上到高轉時,就會呈現出一個激昂、澎湃的賽車質感,相信會是一種令人會「聽上癮」的排氣聲浪。

其實作為一部坐擁500匹馬力的超跑,最直接可以進一步提升性能的方法就是「偷輕」,更輕的車身重量除了可以提升車輛的加速力外,就連制停、轉向等等都可以得到強化。像是圖中這套Akrapovič排氣系統為例,單是尾段排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.4%,由原本的17.1kg修身至9.5kg,而性能方面亦可以增加約7.6HP馬力及19.3Nm扭力,進一步激發GT4 RS的真正性能!



▲我們剛剛就翻到了一套Akrapovič為Porsche 718 Cayman GT4 RS而設的Slip-On Race Line Exhaust System,馬上為大家開箱看看吧!


▲超跑最直接提升性能的方法就是「偷輕」,更輕的車身重量除了可以提升車輛的加速力外,就連制停、轉向等等都可以得到強化。像是圖中這套Akrapovič排氣系統為例,單是尾段排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.4%,由原本的17.1kg修身至9.5kg。


▲有別於以往的碳纖維尾喉咀,這次Akrapovič採用的是全鈦合金製造的尾喉咀!


▲另外車主亦選配了一套專用的Akrapovič Sound Kit系統,可以透過圖中這個控制器控制Valve的開關。


▲整套Akrapovič的排氣系統由輕量化的鈦合金製造,在低速時的排氣音色會比較平滑、豐富,而一旦上到高轉時,就會呈現出一個激昂、澎湃的賽車質感,相信會是一種令人會「聽上癮」的排氣聲浪。


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【過一過改車手癮!! 保時捷Taycan輕改攻略】

据闻,很多Porsche Taycan的新車車主都因為不想影響原車保養而被迫不去為車輛進行升級工作,雖然暫時確實未可以加裝如頭唇、尾翼等等的擾流組件,不過其實在不拆卸任何零件的情況下,我們亦可以透過改動車輛的車身配色來提升車輛的整體外型,就例如是圖中這部新落地的Porsche Taycan,為了可以更進一步增強車輛的立體感,我們就把頭唇和尾擾分以焗油的方式轉成車身的Frozenblue冰藍色。

并且,在Porsche Taycan身上首次現身的Porsche Frozenblue Metallic是一款非常特別的顏色,在陽光下會呈現出一種彷彿身處於極地下的冰藍色,而在晚上則會呈現出一種內斂的灰藍色,因此我們在調校油漆的配方時亦進行了超過三十多次的微調,噴了超過三十多個色版才達到最滿意的顏色比例,儘管噴那麼多的色版是一項非常花費心力和成本的事,但是為了可以與原車顏色做到最完美的吻合度,我們覺得一切都是值得的。

最终,在經過多個師傅們分工進行研磨、噴底油、對色、校色、噴油、噴力架、打蠟等等多個步驟之後,這部Porsche Taycan完成品亦終於可以順利面世,像這樣簡簡單單改一改車身部件顏色的配色,其實整部Taycan都已經馬上變得不一樣了,由於沒有了原車啞膠般的材質,車輛明顯感覺上顯得更高級,這才是一部身價過百萬的電動跑車應該呈現的豪華氣派!



▲其實在不拆卸任何零件的情況下,我們亦可以透過改動車輛的車身配色來提升車輛的整體外型,就例如是圖中這部新落地的Porsche Taycan,為了可以更進一步增強車輛的立體感,我們就把頭唇和尾擾分以焗油的方式轉成車身的Frozenblue冰藍色。


▲原先的車身件都是珠面塑膠的材質,因此在進行噴油之前,師傅亦進行了研磨、噴底油、再研磨的工序,這些功夫都可以令表面更平整,上色時做到更平滑的效果。


▲在Porsche Taycan身上首次現身的Porsche Frozenblue Metallic是一款非常特別的顏色,在陽光下會呈現出一種彷彿身處於極地下的冰藍色,而在晚上則會呈現出一種內斂的灰藍色,因此我們在調校油漆的配方時亦進行了超過三十多次的微調,噴了超過三十多個色版才達到最滿意的顏色比例。


▲儘管噴那麼多的色版是一項非常花費心力和成本的事,但是為了可以與原車顏色做到最完美的吻合度,我們覺得一切都是值得的。


▲我們的所有汽車焗油工作均在無塵焗油房中處理,並且由合資格且富經驗的師傅處理。


▲在經過多個師傅們分工進行研磨、噴底油、對色、校色、噴油、噴力架、打蠟等等多個步驟之後,這部Porsche Taycan完成品亦終於可以順利面世!


▲像這樣簡簡單單改一改車身部件顏色的配色,其實整部Taycan都已經馬上變得不一樣了,由於沒有了原車啞膠般的材質,車輛明顯感覺上顯得更高級。


▲如果你細心的看,其實頭唇和尾擾流的部分都加入了Frozenblue與Gloss Black的Two-Tone組合色,更使整體感覺亦更有個性。


▲很多Porsche Taycan的新車車主都因為不想影響原車保養而被迫不去為車輛進行升級工作,雖然暫時確實未可以加裝如頭唇、尾翼等等的擾流組件,不過現在透過了改動車輛的車身配色也可以呈現出Taycan豪華氣派!


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【不影響新車保養?! 保時捷Taycan升級攻略】

眾所周知保時捷車廠的原廠保養條款都非常嚴厲,很多新車車主落地後都不太敢為車輛加裝如頭唇、尾翼等等的擾流組件,其實除了可以以加裝的形式進行升級之外,我們亦可以在不拆卸任何零件的情況下,透過改動車輛的車身配色來提升車輛的整體外型。就例如是圖中這部新落地的Porsche Taycan,為了可以進一步強化車輛本身的立體線條感,我們就把頭唇、側裙、尾擾流等等的部分以焗油的方式轉成車身的Neptune Blue藍色,另外亦更換上原廠21吋的Porsche Mission E Design車鈴套裝以及把車鈴進行Two-Tone處理,務求呈現出更具個人魅力的升級效果。

這部Porsche Taycan所採用的Neptune Blue原本就是保時捷車廠的一種特別顏色,就算依照原廠的Color Code處理也做不到一樣的效果,所以我們在調校油漆的配方時亦進行了超過三十多次的微調,噴了超過三十多個色版才達到最滿意的顏色比例,儘管噴那麼多的色版是一項非常花費心力和成本的事,但是為了可以做到最完美的效果,我們覺得一切都是值得的。

在經過多個師傅們分工進行研磨、噴底油、對色、校色、噴油、噴力架、打蠟等多個步驟之後,這部Porsche Taycan完成品亦終於可以順利面世,其實像這樣簡簡單單改一改車身部件顏色的配色,整部車都已經馬上變得不一樣了,由於沒有了啞膠般的材質,車輛明顯感覺上顯得更高級、更有個性,再加頭唇、尾擾流、車鈴等等的部分都加入了Neptune Blue與Gloss Black的Two-Tone組合色,更使整體感覺亦更完整和統一,雖然這些都只是一些小小改動,但卻可以令這部新落地的Taycan在不經意間就成為了一部獨一無二的超型電動跑車!



▲為了不想影響到新車保養,我們就在不拆卸任何零件的情況下,透過改動圖中這部Porsche Taycan的車身配色來提升車輛的整體外型。


▲這部Porsche Taycan所採用的Neptune Blue原本就是保時捷車廠的一種特別顏色,就算依照原廠的Color Code處理也做不到一樣的效果,所以我們在調校油漆的配方時亦進行了超過三十多次的微調,噴了超過三十多個色版才達到最滿意的顏色比例。


▲儘管噴那麼多的色版是一項非常花費心力和成本的事,但是為了可以做到最完美的效果,我們覺得一切都是值得的。


▲因為原先的車身件都是珠面塑膠的材質,因此在進行噴油之前,師傅亦進行了研磨、噴底油、再研磨的工序,這些功夫都可以令表面更平整,上色時做到更平滑的效果。


▲我們的所有汽車焗油工作均在無塵焗油房中處理。


▲完成了!為了可以進一步強化車輛本身的立體線條感,我們就把頭唇、側裙、尾擾流等等的部分以焗油的方式轉成車身的Neptune Blue藍色,另外亦更換上原廠21吋的Porsche Mission E Design車鈴套裝以及把車鈴進行Two-Tone處理,務求呈現出更具個人魅力的升級效果。


▲頭唇、尾擾流、車鈴等等的部分都加入了Neptune Blue與Gloss Black的Two-Tone組合色,更使整體感覺亦更完整和統一。


▲原廠出品的21吋的Porsche Mission E Design車鈴套裝,另外我們亦把原先白色的外圈部分以焗油的方式轉成車身的Neptune Blue藍色。


▲Neptune Blue與Gloss Black的Two-Tone組合配色使整體感覺亦更完整和統一!


▲車側裙亦由原先的啞膠材質,以焗油的方式轉成車身的Neptune Blue藍色。


▲尾擾流部分加入了Neptune Blue與Gloss Black的Two-Tone組合色。


▲雖然這些都只是一些小小改動,但卻可以令這部新落地的Porsche Taycan在不經意間就成為了一部獨一無二的超型電動跑車!


▲其實除了可以以加裝的形式進行升級之外,我們亦可以在不拆卸任何零件的情況下,透過改動車輛的車身配色來提升車輛的整體外型。


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【個性展現!! 保時捷911 DarwinPRO碳纖組件】

Porsche 911 Carrera 992是Carrera車系中最新的一代車款,不論是車身造型或是性能等等都充滿著保時捷的跑車血統,不過既然身為一部高性能跑車,試問又怎可以選擇「齋版」落地呢?如果你對於車輛的外型有著更高水平的追求,希望可以展現更多個人魅力,或者你就可以參考一下圖中DarwinPRO為911 Carrera 992度身設計的BKSS碳纖維擾流組件,包括頭唇、中置擾流器、頭側沙板、側裙組件、尾擾流組件、尾頂翼以及尾翼組件等等。

由於992本身的造型就已經相當不錯,因此這套DarwinPRO擾流組件的目標就放在如何強化整個車身的肌肉感上,在加裝了頭唇、側裙和尾擾流組件之後,新造型的重心在視覺上明顯變得更低,整體看上去流線感亦更重。加上所有擾流組件都統一地採用了機翼式的設計,把車身的肌肉線條都一一給予強化,再配合上賽車感極重的碳纖維元素,絕對是集合力與美的戰鬥機器!



▲如果你對於車輛的外型有著更高的追求,希望可以展現更多個人魅力,或者你就可以參考一下下圖DarwinPRO為911 Carrera 992度身設計的BKSS碳纖維擾流組件,包括頭唇、中置擾流器、頭側沙板、側裙組件、尾擾流組件、尾頂翼以及尾翼組件等等。


▲由於911 Carrera 992本身的造型就已經相當不錯,因此這套DarwinPRO擾流組件的目標就放在如何強化整個車身的肌肉感上。


▲在加裝了頭唇、側裙和尾擾流組件之後,新造型的重心在視覺上明顯變得更低,整體看上去流線感亦更重。


▲車側方面就設有鯊魚鰓設計的PCF沙板以及碳纖維側裙底板。


▲車尾方面就會看到DarwinPRO出品的尾擾流組件及尾翼組件。


▲DarwinPRO為911 Carrera 992車系設計的其中一款尾翼組件,另外亦設有其他款式。


▲DarwinPRO專門為不同的超跑如McLaren、Ferrari、Lamborghini等等設計及生產各類型的碳纖維車身組件以及Conversion Kit等等,極為出色的碳纖維打造技術加上特別款式的設計亦同時令他們成為了國際知名的汽車改裝品牌。


▲DarwinPRO碳纖維尾頂翼。


▲所有擾流組件都統一地採用了機翼式的設計,把車身的肌肉線條都一一給予強化,再配合上賽車感極重的碳纖維元素,絕對是集合力與美的戰鬥機器!


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【保時捷升級制動大對決!! PSCB vs PCCB】

Porsche Taycan是保時捷第一部高性能電動車,隨著車輛性能的不斷攀升,Porsche亦為其提供了兩款更高性能表現的原廠升級制動系統以加強駕駛者的行車安全,包括原廠表面塗層制動系統Porsche Surface Coated Brake(PSCB)以及頂級版本的原廠陶瓷複合制動系統Porsche Ceramic Composite Brake(PCCB)。

為Taycan而設的原廠表面塗層制動系統(PSCB)採用了前10 POT及尾4 POT的高性能制動鉗,配合前415mm及尾365mm碳化鎢塗層制動碟,最大的辨認方式就是有如鏡面一般的制動碟,而由於制動碟上覆蓋了一層強而耐磨的碳化鎢塗層,制動碟的整體壽命可延長約30%,不但基本上不會出現生鏽現象,運作時更可有效減少約90%因剎車而產生的迫力粉塵,適合對行車安全有一定追求的駕駛者。

而對於追求極致駕駛體驗和熱愛汽車升級改裝的車主就多數會選擇頂級版本的原廠陶瓷複合制動系統(PCCB)。PCCB制動系統同樣採用前10 POT及尾4 POT的高性能制動鉗,但就配置了尺寸更大、性能更強的前420mm及尾410mm碳纖維陶瓷複合制動碟,碳陶碟除了比起鑄鐵碟輕了約50%外,更有著多4至6倍的使用壽命,而且碳陶碟最高更可承受約700℃的高溫,即使是多麼極端的剎車環境都可以應付得到。



▲圖中左 Porsche Surface Coated Brake(PSCB),右Porsche Ceramic Composite Brake(PCCB)FOR Taycan/4S/GTS/Turbo。


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【進擊的房車!! 保時捷Panamera排氣升級】

Porsche Panamera系列是保時捷第一代量產的四門豪華房車車系,雖然整部車都是以房車作為主力定位,不過從車身造型以至駕駛體驗都可以看得出Panamera依然承繼著保時捷跑車的血統,因此如果你希望可以進一步釋放出Panamera的跑車潛能,你就可以參考一下圖中這部Porsche Panamera 4S 970.2的車主,早前就安裝了升級款頭包圍和DarwinPRO的碳纖維尾擾流之後,這次車主就決定為車輛升級一套Armytrix Cat-Back Exhaust System中至尾段排氣系統。完成升級之後,除了可以獲得了更激昂的排氣效果之外,這套排氣系統亦設有可調校式真空閥門功能,車主可以透過附設的搖控器控制排氣閥門(Exhaust Valve)的開關,令你可以因應場合、環境等因素去選擇想要的排氣聲量。



▲圖中這部Porsche Panamera 4S 970.2繼早前安裝了升級款頭包圍和DarwinPRO的碳纖維尾擾流之後,這次車主就決定為車輛升級一套Armytrix Cat-Back Exhaust System。


▲這就是一整套Armytrix為Panamera 970系統設計的中至尾段排氣系統。


▲這套排氣系統亦設有可調校式真空閥門功能,車主可以透過附設的搖控器控制排氣閥門(Exhaust Valve)的開關,令你可以因應場合、環境等因素去選擇想要的排氣聲量。


▲另外亦配上了碳纖維版本的排氣喉咀。


▲所有裝拆項目都會由合資格且富經驗的師傅操刀。


▲完成了!升級之後的排氣效果會比起原裝更加激昂!


▲再配合早前升級的DarwinPRO碳纖維尾擾流,現在的整個車尾真的是非常有跑感!


▲Armytrix 中至尾段排氣系統中的碳纖維排氣咀。


▲車輛早前亦升級了Turbo S款式的頭包圍組件。


▲雖然Panamera系列都是以房車作為主力定位,不過從車身造型以至駕駛體驗都可以看得出Panamera依然承繼著保時捷跑車的血統,如果你希望可以進一步釋放出Panamera的跑車潛能就快點聯絡我們吧!


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【保時捷Taycan原廠SportDesign跑車組件】

很多Porsche車主都想為車輛升級一套更型格的包圍組件,但是由於一般坊間的包圍質量都參差不齊,找到高質量的固然好,最怕就是找到一些「嘥錢嘥時間」的劣質包圍,完全地枉費了車主們想升級改裝一番的心血,因此如果你對於包圍的Fitment和品質都有著較高的追求,你需要的是Porsche原廠為旗下車輛推出的Sport Design Package,像是下圖中Porsche為Taycan車系設計的一整套Sport Design Package包圍組件,當中就包圍了上頭包圍組件、導風口面板、側裙組件以及尾擾流組件等等。

Sport Design Package的整個造型設計明顯地再進一步強化了Taycan的整個車身線條,整體感覺明顯更立體,而且這套原廠包圍更是設有焗油版和碳纖維兩個版本,你可以透過不同的配色去打造各種專屬個人風格,或是直接採用跑感更濃郁的碳纖維版本,而最重要的當然是所有大大小小的零件配件都是Porsche原廠出品,專車專用而且直上安裝,不論是Fitment或是品質都更有保證!



▲如果你對於包圍的Fitment和品質都有著較高的追求,你需要的是Porsche原廠為旗下車輛推出的Sport Design Package,像是下圖中Porsche為Taycan車系設計的一整套Sport Design Package包圍組件,當中就包圍了上頭包圍組件、頭唇組件、導風口面板、側裙組件以及尾擾流組件等等。


▲為Porsche Taycan而設的原廠Sport Design Package中最明顯的就是這個擴大了的導風口。


▲Sport Design Package的整個造型設計明顯地再進一步強化了Taycan的整個車身線條,整體感覺明顯更立體。


▲這套原廠包圍更是設有焗油版和碳纖維兩個版本,你可以透過不同的配色去打造各種專屬個人風格,或是直接採用跑感更濃郁的碳纖維版本。


▲Porsche原廠Sport Design Package中的側裙組件。


▲Porsche原廠Sport Design Package中的尾擾流組件。


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【氣勢!! 保時捷Boxster原廠升級+全車翻新】

我相信絕大部分的Porsche車主都會對於車輛有著一定的要求,為了可以令愛車保持住最好的狀態,很多車主們都會花大量的心機和時間去打理。就像是圖中這部Porsche 981 Boxster,為了可以令整個外觀更型、更具氣派,車主就找到我們為這部Boxster升級一整套保時捷原廠Sport Design Package包圍組件以及原廠20吋GTS Matte Black車鈴套裝,另外由於車輛都行駛了一段時日,車身上亦有著大大小小的花痕,為了可以令車輛的外觀變得更新淨,我們亦為車輛進行了全車翻新及焗油,預求令車輛保持著出廠一樣的狀態。

這套Boxster專用的原廠Sport Design Package包圍一共包圍了頭包圍組件、頭內格組件、頭DRL日行燈、頭減震器、尾擾流組件、尾擾流隔熱板以及安裝用的螺絲配件等等,再加上了原廠20吋的GTS車鈴和翻新了的車身,整部981 Boxster的外型明顯比起之前更有氣勢,尤其是充滿線條和運動感的Sport Design Package造型設計,完完全全的把車輛昇華至另一個層次,收視率十足!再加上整套包圍組件都是Porsche原廠出品,專車專用直上安裝,不論是質量還是fitment都更有保障。



▲我們為圖中這部Porsche 981 Boxster升級了Boxster升級一整套保時捷原廠Sport Design Package包圍組件以及原廠20吋GTS Matte Black車鈴套裝,另外亦為車輛進行了全車翻新及焗油。


▲這就是一整套Porsche 981 Boxster專用的原廠Sport Design Package包圍組件以及原廠20吋GTS Matte Black車鈴套裝。


▲這套原廠Sport Design Package包圍一共包圍了頭包圍組件、頭內格組件、頭DRL日行燈、頭減震器、尾擾流組件、尾擾流隔熱板以及安裝用的螺絲配件等等。


▲Porsche原廠Sport Design Package中的刀鋒設計尾擾流組件。


▲原廠20″的Porsche 981 Boxster GTS啞黑色車鈴套裝。


▲我們保證及承諾100%採用全新Porsceh保時捷歐洲原廠零件。


▲所有裝拆均由合資格且富經驗的師傅操刀,而所有汽車焗油工作均在無塵焗油房處理。


▲經過師傅們的一系列的升級安裝,這部比出廠時更型、更新的Boxster順利面世了!


▲整部981 Boxster的外型明顯比起之前更有氣勢,尤其是充滿線條和運動感的Sport Design Package造型設計,完完全全的把車輛昇華至另一個層次。


▲另外為了增強整體的跑感,我們亦把制動鉗由原來的灰黑色以焗油的方式轉為紅色,配合原廠20″ 981 Boxster GTS車鈴上真的是充滿個性!


▲由於車輛都行駛了一段時日,車身上亦有著大大小小的花痕,為了可以令車輛的外觀變得更新淨,我們亦為車輛進行了全車翻新及焗油,預求令車輛保持著出廠一樣的狀態。


▲叫得上Sport Design,造型上當然是更著重跑感及流線感,加上車主選配了Two-Tone的配搭,令車輛更添個人風格,整個效果真的是十分有型!


▲尾擾流方面車主特意選擇了啞黑色處理,令整個擾流看上時就好像加寬了,增強了整個層次。


▲最後當然要看一看升級前後的對比吧!


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【Porsche Panamera 970.2外觀升級攻略】

說真的凡是會駕駛Porsche車輛的車主,多多小小都一定會對於外型方面有一定的要求,就像是圖中這部Porsche Panamera 4S 970.2的車主,早前就安裝了升級款式的頭包圍,車頭方面早就型格了不少,但是車尾方面卻依然比較「呆滯」,尤其是塑膠感極重的尾擾流,簡直就是大大降低了車輛的整體價值,因此為了可以進一步提升車尾的造型,我們就為車輛升級了由DarwinPRO出品的Aerodynamic碳纖維尾擾流組件。這套尾擾流採用了刀鋒式的造型設計,整體立體感極重,兩邊底板式的設計亦令車輛從視覺上的重心變得更低,運動感十足,再加上了自帶跑感的碳纖維元素,整部Panamera馬上就變得更有型!更具氣派!


 


▲我們剛剛就為圖中這部Porsche Panamera 4S 970.2升級了由DarwinPRO出品的Aerodynamic碳纖維尾擾流組件。

▲安裝這套尾擾流需要先把尾包圍拆下,所以最好就交由合資格且富經驗的師傅處理。


▲iCARMIX是DarwinPRO的香港授權代理,凡由我們進行DarwinRPO升級工作,都可享有有90天產品保養(不涉及人為因素及損毀;不包括車鈴類別產品)。


▲完成了!DarwinPRO這套尾擾流採用了刀鋒式的造型設計,整體立體感極重!


▲兩邊底板式的設計亦令車輛從視覺上的重心變得更低,運動感十足。


▲再加上了自帶跑感的碳纖維元素,整部Panamera馬上就變得更有型!具氣派!


▲原裝車尾方面比較「呆滯」,尤其是塑膠感極重的尾擾流,簡直就是大大降低了車輛的整體價值,升級了DarwinPRO碳纖維尾擾流後,整體感覺明顯型格了不少!


▲說真的凡是會駕駛Porsche車輛的車主,多多小小都一定會對於外型方面有一定的要求,就像是圖中這部Porsche Panamera 4S 970.2的車主,早前就安裝了升級款式的頭包圍,令車頭方面更加有型。


▲如果你也想為你部Porsche提升一下整體的造型,歡迎聯絡我們的升級改裝專線 https://wa.me/85290358875


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【最具魅力的車身色?! 保時捷911全車轉色】

Porche Carrera 997系列是911車系中其實一款經典車款,至今依然有著大量的愛好者,而為了可以令愛車保持住最好的狀態,很多車主們都會花大量的心機和時間去打理,就像是圖中這部997 Carrera S的車主,因為車輛都已經落地了將近十多年,車身上亦有著大大小小的花痕,為了可以令車輛的外觀變得更新淨、更型格,車主就找來我們為車輛進行全車翻新及全車轉色,把原先黃色的車身轉為Porsche的經典車身顏色—Riviera Blue。另外為了可以統一內外整個風格,中控台、門板等等的車廂部分亦一併轉為Riviera Blue,而車鈴方面亦由啞銀色轉為啞黑色版本,整個配搭既保持到Porsche的經典味道,同時又注入了大量個人的元素,辨晰度十足!在經過師傅們進行研磨、補灰、上底油、噴油、焗油、上力架、打蠟等等的工序後,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了!而新的Riviera Blue顏色也為這部997帶來了一番新景象,即使放在2022年的今天亦是一部不節不扣的Porsche 911跑車,一部心機之作!

所有焗油轉色工作均在無塵焗油房處理.


 


▲為了可以令車輛的外觀變得更新淨、更型格,圖中這部Porche Carrera S 997的車主就找來我們為車輛進行全車翻新及全車轉色。

▲因為車輛都已經落地了將近十多年,車身上亦有著大大小小的花痕,重新翻新及轉色除了可以修補這些傷痕之外,更是可以增加新鮮感!


▲另外為了可以統一內外整個風格,中控台、門板等等的車廂部分亦一併轉為Riviera Blue。


▲Porche Carrera 997系列是911車系中其實一款經典車款,至今依然有著大量的愛好者,而為了可以令愛車保持住最好的狀態,車主們都會花大量的心機和時間去打理。


▲而車鈴方面亦由啞銀色轉為啞黑色版本,整個配搭既保持到Porsche的經典味道,同時又注入了大量個人的元素,辨晰度十足!


▲新的Riviera Blue顏色也為這部Carrera S 997帶來一番新景象,即使放在2022年的今天亦是一部不節不扣的Porsche跑車,一部心機之作!


▲這一款Riviera Blue真的是非常非常特別!


▲所有焗油轉色工作均在無塵焗油房處理,經過師傅們在進行研磨、補灰、上底油、噴油、焗油、上力架、打蠟等等的工序後,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了!


▲最後再一起看看全車轉色的前後對比吧!如果你也想增強多一點個人風格,增加多一點辨識度,或是想翻新一下車輛,令車輛看上去更新淨的話就記得聯絡我們,與我們一起研究一下如何令你部車更新、更型、更搶眼!


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【小心思大升級!!保時捷Cayman原廠內飾】

有時除了可以為車輛外裝增加一些補品之外,其實內裝的部分同樣重要,就像是圖中這部Porsche Cayman 981,為了可以令車廂空間增添更多「Porsche」的味道,我們就為她安裝了一個保時捷原廠出品的中控儲物箱蓋,新儲物箱蓋採用了與車廂皮革一樣的顏色,看似相同但細節卻大有不同,因為這個原廠儲物箱蓋上壓製了Porsche的盾形徽章,安裝了之後整個車廂馬上變得更有質感,儘管只是小小的心思,但亦絕對可以令到車輛變得更有氣派、更加有型!



▲為了可以令車廂空間增添更多「Porsche」的味道,我們就為圖中這部Cayman 981安裝了保時捷原廠出品的中控儲物箱蓋。


▲新儲物箱蓋採用了與車廂皮革一樣的顏色,看似相同但細節卻大有不同,因為這個原廠儲物箱蓋上壓製了Porsche的盾形徽章。


▲身為一部Porsche,車廂內又怎可以沒有一兩個Porsche的logo呢!


▲安裝了之後整個車廂馬上變得更有質感,儘管只是小小的心思,但亦絕對可以令到車輛變得更有氣派、更加有型!


▲最後就一起看看升級的前後對比吧!其實有時除了可以為車輛外裝增加一些補品之外,內裝的部分同樣重要!


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【最型電動車!!保時捷Taycan x TECHART】

Porsche Taycan電動車系統雖然索價不菲,但是作為劃時代最高級別的電動跑車,外觀上又怎可以沒有一兩件碳纖維組件旁身呢?如果你也為車輛增加更多跑感,圖中這套由TECHART設計及生產的擾流組件絕對是你的首選啊!整套擾流組件包括了碳纖維頭唇、碳纖維導風口飾件、碳纖維側鏡殼、碳纖維側裙底板、碳纖維尾翼、碳纖維尾擾流以及尾擾流飾板,另外亦設有如頭冚章、側車章、車尾章等等的飾件可供選配。TECHART這套擾流組件可說是再進一步強化了Taycan的整個車身線條和造型,感覺明顯更立體、更具肌肉感,整體效果真的是非常出色!



▲整套Porsche Taycan專用的TECHART擾流組件一共包括了碳纖維頭唇、碳纖維導風口飾件、碳纖維側鏡殼、碳纖維側裙底板、碳纖維尾翼、碳纖維尾擾流以及尾擾流飾板等等。


▲車頭方面首先就會看到非常搶眼的TECHART碳纖維頭唇和碳纖維導風口飾件。


▲碳纖維頭唇標示了非常明顯的TECHART logo。


▲TECHART碳纖維導風口飾件的設計亦非常搶眼,與Taycan極具科技感的頭燈非常合襯!


▲車側部分就會看到TECHART出品的碳纖維側裙底板。


▲車尾方面就會看到碳纖維尾翼、碳纖維尾擾流以及尾擾流飾板等等的部分。


▲TECHART這套擾流組件可說是再進一步強化了Taycan的整個車身線條和造型,感覺明顯更立體、更具肌肉感,整體效果真的是非常出色!


▲另外亦設有如頭冚章、側車章、車尾章等等的飾件可供選配。

 


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【澎湃!!保時捷Macan Akrapovič排氣系統】

Porsche的Macan是市面上其中一部非常受歡迎的SUV,除了擁有著一定的實用性之外,車身造型亦極具跑感!既然身為一部運動型的SUV,又怎可以對排氣聲浪及輸出沒有要求呢?就像是圖中這部Porsche Macan S的車主就選擇了為車輛升級一套由Akrapovič出品的Evolution Line Exhaust System中至尾段排氣系統,Akrapovič出品的排氣喉向來都是以高性能見稱,在性能提升及輕量化之間取得了最佳的平衡,不論是排氣量或是聲浪,都受到世界各地車主的追捧,而事實上Akrapovič的出品亦確實沒有令我們失望過,尤其是在聲音表現方面,由於整套排氣喉都是由鈦合金所打造,音色會變得更響亮澎湃,每踩一下油都可以感受到賽車一般的激情,相信如果你在現場聽過Akrapovič的排氣喉聲後,真的有機會會「聽出耳油」啊!



▲這就是一整由Akrapovič為Porsche Macan車系中的S、Turbo、GTS型號設計的Titanium Evolution Line Exhaust System。


▲整套排氣系統都採用鈦合金打造,喉身真的是非常非常的輕巧,另外亦配上了Matte Carbon Fiber設計的排氣喉咀!


▲師傅單手就可以舉起一整段中段啊!


▲Akrapovič出品的排氣喉向來都是以高性能見稱,在性能提升及輕量化之間取得了最佳的平衡。


▲完成了!事實上Akrapovič的出品亦確實沒有令我們失望過,尤其是在聲音表現方面,由於整套排氣喉都是由鈦合金所打造,音色會變得更響亮澎湃,每踩一下油都可以感受到賽車一般的激情!


▲相信如果你在現場聽過Akrapovič的排氣喉聲後,真的有機會會「聽出耳油」啊!
▲Akrapovič出品的Evolution Line Exhaust System中至尾段排氣系統已經安裝完成了!

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【極致升級!! Porsche 718碳纖包圍組件】

Cayman和Boxster是Porsche其實兩款較為熱門的車型,街道上隨時隨地都會看到幾部,因此如果你不太想和別人「撞款」,又想增添一下車輛的獨特性和強化整部車的肌肉線條,升級包圍就絕對可以為你達成這個願望。就像是圖中DarwinPRO為Porsche新一代718 Cayman和718 Boxster度身設計的碳纖維包圍套裝,整套body kit一共包括了頭包圍、頭冚、側裙底板、側導風口飾件、GT尾翼及刀鋒式尾擾流等等。經過了DarwinPRO的改造後,可以明顯的感覺到整部車完全變了個樣,不論是車身線條或是造型都變得更有氣勢,再加上碳纖維的元素,簡直就是跑感爆棚啊!



▲Cayman和Boxster是Porsche其實兩款較為熱門的車型,街道上隨時隨地都會看到幾部,因此如果你不太想和別人「撞款」,又想增添一下車輛的獨特性和強化整部車的肌肉線條,升級包圍就絕對可以為你達成這個願望。就像是圖中DarwinPRO為Porsche新一代718 Cayman和718 Boxster度身設計的碳纖維包圍套裝。


▲整套body kit一共包括了頭包圍、頭冚、側裙底板、側導風口飾件、GT尾翼及刀鋒式尾擾流等等。經過了DarwinPRO的改造後,可以明顯的感覺到整部車完全變了個樣。


▲DarwinPRO版本的頭冚造型上明顯更具跑感!


▲DarwinPRO向來都會為高性能車輛設計各種包圍組件,不論是包圍的fitment,或是碳纖維的質素,都是極之出色。


▲就算是從車側方看,也強烈感受到那麼極為濃郁的跑感。


▲車偷方案就安裝了機翼式設計的碳纖維側裙底板。


▲以及碳纖維側導風口飾件。


▲而車尾方面就安裝了GT尾翼及刀鋒式尾擾流,整個設計由車頭、車側到車尾都非常統一,整體完整度非常高。


▲車尾的DarwinPRO碳纖維GT尾翼。


▲再加上碳纖維刀鋒式尾擾流,簡直就是跑感爆棚啊!


▲一對比下就明顯感覺到升級前後的強烈對比!


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【告別原廠色!? Cayman R全車轉啞藍色】

你有沒有想過即使是一部行駛了將近10年的汽車,放在今時今日依然可以媲美一部新落地的新車?其實只要加上合適及適當的升級工作,任何車都一樣可以發光發亮。就像是圖中這一部Porsche 987 Cayman R,為了可以令車輛看上去更新淨、更有個性,我們就為車輛來一個全車轉色升級,由原先灰色車身轉為更獨特的啞藍色Matte Portimao Blue,而為了增加辨度,我們也為她注入了Two-Tone的元素,一些如側鏡、側風口、尾翼等等的部分就保留了原車的銀灰色,整體看上去非常特別、醒晨!由於車輛本身都經歷了一段時日,所以在進行全車轉色前亦需要把整個車身都研磨至平滑,再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了!

一般原廠出車都是以黑色、白色、灰色為主,但當整條街道上都是這些顏色的車輛時,你不覺得悶我也就會覺得太過單調,所以如果你也想增強多一點個人風格,增加多一點辨識度,或是想翻新一下車輛,令車輛看上去更新淨的話就記得聯絡我們,與我們一起研究一下如何令你部車更新、更型、更搶眼!



▲為了可以令車輛看上去更新淨、更有個性,我們就為圖中的這部Porsche 987 Cayman R來一個全車轉色升級,由原先灰色車身轉為更獨特的啞藍色Matte Portimao Blue。


▲由於車輛本身都經歷了一段時日,所以在進行全車轉色前亦需要把整個車身都研磨至平滑,再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了!


▲完成了!為了增加辨度,我們也為她注入了Two-Tone的元素,一些如側鏡、側風口、尾翼等等的部分就保留了原車的銀灰色,整體看上去非常特別、醒晨!


▲配搭了這一款獨特的啞藍色之後,令這部Cayman R馬上就變得有個性!


▲一般原廠出車都是大多以黑色、白色、灰色為主,但當整條街道上都是這些顏色的車輛的時喉,你不覺悶我也就會覺得太過單調,所以如果你也想增加多一點個人風格,增加多一點辨識度,轉色絕對是一個好方法。


▲不論是外還是內都是同一隻顏色。


▲側鏡部分保留了原車的銀灰色。


▲這一款Matte Portimao Blue真的是非常特別。


▲全車轉色的好處就是車身內外都是同一款顏色,打開門也不會看到鴛鴦色的尷尬情況。


▲不論是那一個角度看都是極具個人風格!


▲尾翼部分亦保留了原車的銀灰色。


▲轉了做Matte Portimao Blue的尾包圍。


▲你有沒有想過即使是一部行駛了將近10年的汽車,放在今時今日依然可以媲美一部新落地的新車?其實只要加上合適及適當的升級工作,任何車都一樣可以發光發亮。


▲車主也額外要求把中控面板都轉為啞藍色!整體完成度非常之高。


▲不知道你又喜不喜歡這一隻顏色呢?


▲最後當然要看看這歷經心血的完成品的升級前後對比吧!


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【輕改系列!! 打造獨一無二的車身配色?!】

很多時候新車一落地都未必會有提供升級零件可以更換,但是如果真的是想搞搞新意思,又不希望在街道上撞款的話,其實你也可以像圖中這部Porsche Taycan 4S一樣,簡簡單單改一改車身部件顏色的配色,整部車馬上就變得不一樣了。因為車主十分喜歡Mamba Green這一種顏色,因此也決定把原本啞膠設計的頭唇、側裙、尾擾流等都改為Mamba Green與Gloss Black的配色組件,由於沒有了啞膠般的材質,車輛感覺上顯得更加高級和更時尚,再加上同步地把車鈴也轉為Mamba Green與Gloss Black的的Two-Tone組合,令整體感覺更如統一。雖然這些都只是一些小改動,但卻可以令這部新Taycan 4S錦上添花,不經意間就成為了一部獨一無二的型格車輛!

【改咗色感覺唔同晒?保時捷Taycan新造型】


▲不要給原廠的顏色所局限,透過全車轉色,你也可以打造出一款專屬的顏色。


▲這個圖唇的部分原本這兩部分的頭唇都是啞膠色的,車主就選擇把上唇改為Mamba Green,而下唇的部分就改為亮黑色以增加立體感,整體出到來的效果真的是非常有型。


▲車鈴也轉為Mamba Green與Gloss Black的的Two-Tone組合,令整體感覺更如統一。


▲這一種two-tone的處理可以為車輛帶來更多個人的風格,基本你駕駛出到街也沒什麼可能會撞款。


▲車側裙部分由啞膠般的材質改為車身的Mamba Green,與車鈴成了一個非常型格的組合。


▲沒有了啞膠般的材質,車輛感覺上顯得更加高級和更時尚。


▲尾擾流的部分原本整組尾擾流都是都是啞膠色的,而車主同樣也選用了Mamba Green來處理上擾流的部分,下擾流就使用了亮黑色,就與車頭方面來一個首尾呼應,整個感到看上去會更加立體。


▲最後當然是看看轉色之後的對比吧!


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【狂野派?!保時捷Macan x Capristo排氣喉】

要說到與Akrapovič齊名的另一排氣品牌,相信大家都會想起由意大利設計,德國生產的Capristo Exhaust。他們的排氣系統都採用高剛性、耐高溫的T309不鏽鋼打造,由於剛性較傳統的不鏽鋼更高,排氣喉管就可以製作得更加輕薄,從而可以展現出與原車排氣喉截然不同的狂野感覺。就像是圖中這部Porsche的Macan S,我們就為她升級了一套具備可調校真空閥門功能的Capristo中至尾段排氣系統,並配以陶瓷喉咀(Ceramic Tips),令整個感覺顯得更加粗獷和原野,再配合上Capristo獨有的狂野氣喉聲,真的會令人在無形中都能感受到一股熱血與激情的感覺!



▲我們就為圖中這部Porsche的Macan S升級了一套具備可調校真空閥門功能的Capristo中至尾段排氣系統,並配以陶瓷喉咀(Ceramic Tips)。


▲這就一整套Porsche Macan S及Macan Turbo專用的Capristo中至尾段排氣系統。


▲現在坊間流行的可調校式真空閥門其實就是由Capristo首創的。


▲這套排氣系統配置了一對造型及顏色都非常獨特的陶瓷喉咀(Ceramic Tips),喉咀上面亦刻有Capristo的Logo。


▲他們的排氣系統都採用高剛性、耐高溫的T309不鏽鋼打造。


▲完成了!由T309不鏽鋼打造的排氣喉管就可以製作得更加輕薄,從而可以展現出與原車排氣喉截然不同的狂野感覺。


▲Capristp的排氣系統都是由意大利設計,德國生產。


▲從後面看可能覺得不甚麼樣,但當她一開車,肯定會嚇你一跳!


▲Capristo獨有的狂野氣喉聲,真的會令人在無形中都能感受到一股熱血與激情的感覺!


▲陶瓷製的排氣喉咀,令整個感覺顯得更加粗獷和原野!


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【改咗色感覺唔同晒?保時捷Taycan新造型】

很多時候新車落地都未必有太多升級零件可以更換,但如果又想搞搞新意思,不太希望「撞款」的話,其實你也可以像圖中這部Porsche Taycan 4S一樣,改一改部分的車身部件顏色包括頭唇、車鈴、側裙、尾擾流等等,由原先膠感極重的啞膠色,改為車身Mamba Green與Gloss Black的配色,整個感覺馬上就變得不一樣!馬上去片看看阿徐的介紹吧!



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