【重裝出擊!! GLE Coupe x Larte Design】
相信喜歡Mercedes Benz GLE-Class的車主無非就是鍾情於那種氣勢磅礡、霸氣逼人的奢華感，不過如果不想「撞款」的話，當然是要為車輛加裝一些更搶眼、辨認度更高的擾流裝置，就像是圖中這一部Mercedes-AMG GLE 53 Coupe，我們就為她安裝上著名改裝品牌—Larte Design的碳纖擾流組件，包括頭唇、沙板飾件、尾翼及尾頂翼，Larte Design過去的作品都十分著重車輛的肌肉線條，當然這套碳纖維擾流也是一樣，由頭唇部分，到車尾的尾翼和尾頂翼的設計都可以看得出對於車身上的強化，給人的感覺就像是一個重量級選手進軍了超重量級別，不論是氣勢還是震撼程度都大增！
GLE-Class作為平治車系中數一數二的大車，淨車重量已達2.25噸，但竟然還只是採用前1後1 POT的制動系統，香港人多車多，如果一旦有突發情況真的會有機會因剎車不果而發生交通意外，因此為了更進一步保障駕駛者及乘客們的安全，車主也同步升級了一整套原廠AMG Performance升級版制動系統。這套新制動系統採用了前6 POT、後1 POT的超巨型制動鉗，配上前400mm、後370mm的Semi-Floating制動碟，在制停性能、散熱能力，以至是剎車體驗等等都會大幅提升。另外為了可以加入個人風格，車主亦選擇把制動鉗由原本的紅色轉為更鮮明的橙金色，這樣當然也可以大大增加車輛的辨晰度！
▲我們就為圖中這部Mercedes-AMG GLE 53 Coupe安裝上著名改裝品牌—Larte Design的碳纖擾流組件，包括頭唇、沙板飾件、尾翼及尾頂翼。
▲Larte Design過去的作品都十分著重車輛的肌肉線條，當然這套碳纖維擾流也是一樣，由頭唇部分，到車尾的尾翼和尾頂翼的設計都可以看得出對於車身上的強化，給人的感覺就像是一個重量級選手進軍了超重量級別，不論是氣勢還是震撼程度都大增！
▲GLE-Class作為平治車系中數一數二的大車，淨車重量已達2.25噸，為了更進一步保障駕駛者及乘客們的安全，車主也同步升級了一整套原廠AMG Performance升級版制動系統。
▲為了可以加入個人風格，車主亦選擇把制動鉗由原本的紅色轉為更鮮明的橙金色，這樣當然也可以大大增加車輛的辨晰度！
▲Larte Design出品的碳纖維沙板飾件，安裝後明顯令整個車側感覺更立體、更有跑感。
▲Larte Design出品的碳纖維產品不論是碳纖維紋路或是fitment方面的質素都十分出色。
▲AMG Performanc制動系統，採用了後1 POT的制動鉗，配上370mm的Semi-Floating制動碟，同樣也把制動鉗由原本的紅色轉為更鮮明的橙金色。
▲相信喜歡Mercedes Benz GLE-Class的車主無非就是鍾情於那種氣勢磅礡、霸氣逼人的奢華感。
▲車尾方面就安裝了Larte Design出品的碳纖維尾翼及尾頂翼。
▲Larte Design出品的碳纖維尾頂翼。
▲Larte Design出品的碳纖維尾翼。
▲這就是一整套Larte Design為GLE-Class設計的碳纖維擾流組件，包括頭唇、沙板飾件、尾翼及尾頂翼。
▲一整套原廠AMG Performance前6 POT制動系統。
▲叫得原廠出品的升級組件，當然是專車專用，直上安裝 ，亦符合驗車標準。
▲當然還有一整套原廠AMG Performance的尾1 POT制動系統。
▲先看看升級Larte Desig碳纖維擾流組件的前後對比吧。
▲當然還有升制動系統的前後對比吧！
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▲這部BMW F90 M5早前亦已經安裝了Akrapovič的Titanium Evolution Line 鈦合金排氣系統，不論是性能或是排氣聲浪都已經有所提升。
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