M Series

▲圖中這一套DarwinPRO聯乘iMP Performance為BMW G80 M3咎和G82 M4推出的Aerodynamic碳纖維包圍組件。

▲這套包圍採用了DarwinPRO為新M3／M4而設的BKSSII頭包圍組件、頭沙板組件、側裙組件、尾包圍組件、尾T翼組件以及尾冚組件，另外再配搭了由iMP Performance出品的碳纖維玻璃設計頭冚。

▲這套DarwinPRO BKSSII包圍組件的設計明顯比起原裝車更加進取、更加獨特，不論是車身的線條和肌肉感都更進一步的強化了。

▲加上了iMP Performance獨一無二的玻璃設計頭冚，中間玻璃面的設計可以透視出M系跑車的TwinPower Turbo直六引擎，令你可以隨時隨地都欣賞到引擎帶來的激情與澎湃，真真正正的衝擊視覺極限！

▲整套包圍組件上大量的碳纖維元素。

▲經過DarwinPRO和iMP Performance的升級改造後，整體感覺更符合M3和M4的M Series跑車定位！

▲DarwinPRO和iMP Performance向來都會為各款跑車設計各式各樣的碳纖維組件和包圍，在質素和fitment上絕對有保證！

▲這一款DarwinPRO出品的碳纖維尾T翼和尾冚真的是非常非常獨特！

▲而且碳纖維組件的紋路和表面處理的造工都非常出色。

▲我們正準備為一部BMW F87 M2 LCI升級一套BMW原廠出品的M Performace carbon fiber interior kit。

▲這套原廠M Performance內飾套裝一共包括了3件組件，分別是波棍面蓋、波棍中控台面蓋以及手剎組件。

▲整套組件都是BMW原廠出品，專車專用。

▲原先波棍面蓋是啞銀面設計，而M Performance則是啞碳纖維設計。

▲原車的波棍中控台面蓋是啞銀飾件加塑膠面蓋的款式，而M Performance則採用了啞碳纖維配上Alcantara皮革的設計。

▲而M Performance手剎組件亦是採用了啞碳纖維配上Alcantara皮革的設計。

▲由於安裝時拆涉及了大量波棍中控台面的裝拆，因此最好就是交給專業人士！

▲而我們所有的裝拆工作都是交由合資格且富經驗的師傅操刀。

▲所有原廠M Performance內飾組件的升級工作都即將完成！

▲完成了！這些M Performance的內飾組件都統一地採用了啞碳纖維配上Alcantara皮革的設計，觀感上較原車配置的啞銀飾件+塑膠面蓋更高級、更有跑感。

▲原廠M Performance啞碳纖維和Alcantara皮革設計的波棍面蓋和波棍中控台面蓋。

▲以及原廠M Performance啞碳纖維和Alcantara皮革設計的手剎組件。

▲配合車主早前升級的原廠M Performance版本的方向盤及方向盤飾件，整個車內廂真的是非常有型！非常完整！

▲一套高質量的車鈴除了可以增強車輛的外觀因素，有的更是可以強化車輛的各個性能，就像是我們為圖中這部BMW F87 M2 Competition升級的原廠頭19吋、尾20吋M Performance 763M鍛造車鈴套裝。

▲大家對於原廠M Performance車鈴套裝的熱愛程度簡直是比天高比海深，每次一到貨都會快速被搶購一空，所以我們又翻多了一批原廠M Performance車鈴啊！分別適用於BMW多個車系，數量有限，有興趣可盡快聯絡我們留貨啊！

▲這一款原廠763M車鈴採用了極具獨特性的Frozen Gold顏色，在外型上絕對是「無得輸」！

▲原廠M Performance 763M Frozen Gold Forged Wheel配搭的是Michelin Pilot Sport Cup2 Tire。

▲因為是以鍛造技術打造，整個Y-Spoke設計可以做到更幼的同時，又有著更強的鋼性。

▲加上鍛鈴亦有著更輕量化的特性，再配上Michelin的高性能Pilot Sport Cup2車呔，相信不論是起步加速還是咬地性能等等的表現都會有所提升。

▲M2 Competition配上M Performance 763M這一個組合真的非常絕配！

▲最後就一起看看升級的前後對比吧！

▲我們剛剛為圖中這部BMW F87 M2 Competition升級了原廠M Performance Electronic Steering Wheel。

▲在欣賞完成品之前我們先看看這套原廠M Performance高性能電子方向盤的好處及優點吧！

▲這就是一整套BMW原廠M Performance高性能電子方向盤，以及安裝時所需要的接線及配件。

▲原廠M Performance電子方向盤上方設有OLED電子顯示器，可顯示各種行車資訊。

▲另外還設有啞碳纖維設計的M Performance方向盤飾件。

▲我們採用100% BMW歐洲原廠零件，而且凡是在iCARMIX進行原廠升級工作，均設有12個月產品保養(不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類別產品)。

▲安裝這套M Performance高性能電子方向盤時涉及大量接線部分，所以建議都是交給專業人士進行安裝工作，不要自行嘗試安裝啊。

▲安裝完之後當然要詳細測試一下！整個M Performance電子方向盤的握持手感更粗厚、更實在，駕駛時絕對可以令駕駛者更得心應手。

▲這套原廠M Performance高性能電子方向盤採用全Alcantara皮革設計，以M Series經典的Tri-Color三色縫線縫製，在外觀上極具跑感。

▲方向盤上方的OLED電子顯示器可以顯示油溫、水溫、速度、圈速、G-Force離心力等等的資訊，兩邊的LED指示燈更可以根據你指定的轉速而作出轉波提示，令你在駕駛時可以更快掌握轉波時機，進一步昇華駕駛樂趣！

▲作為一部M系跑車，碳纖維飾件也是必須具備的一環！

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▲我們即將為一部BMW G80 M3 Competition升級一套Akrapovič設計及生產的Slip-On Line Titanium Exhaust System。

▲Akrapovič的排氣喉基本上都是以Titanium鈦合金打造，整體拿上手非常的輕巧！

▲所有Akrapovič的產品，包括了這套碳纖維排氣喉咀都是由他們位於Slovenia的廠房生產。

▲每一次看到這套Akrapovič的出品，每一次都會不得不佩服他們的造工，每一個位置的焊接手工都是藝術品的質素。

▲根據Akrapovič提供的官方數據，單是升級這一段的排氣喉，重量方面就已經比起原裝喉輕了足足35%，由原本的23.5kg修身至15.3kg。

▲而性能方面亦可以增加大約10.9HP的馬力及13.9Nm扭力！

▲每一個位置都經過精心的調校，不論是那個角度欣賞都是十分完美！

▲完成了！這套Akrapovič排氣系統以鈦合金打造，音色方面會比原裝更加響亮、更加澎湃，每踩一下油都充滿著濃郁激情的賽車感！

▲單單是看到這一對藝術品一般的碳纖維排氣喉咀，未踩油門就己經心動了！

▲最後一起看看升級的前後對比吧！

▲為了可以令車輛的外觀可以變得更型、更跑、更有氣勢，我們就為圖中這部M2 Competition升級了部分原廠M Performance碳纖維擾流組件！

▲車頭方面看到原廠M Performance版本的碳纖維鬼面罩以及碳纖維頭唇。

▲原廠M Performance碳纖維鬼面罩真的是非常搶眼。

▲原廠M Performance碳纖維側鏡。

▲車側方面還有原廠M Performance碳纖維側裙底板。

▲而車尾方面就會到原廠M Performance版本的碳纖維尾翼以及尾擾流。

▲這些擾流組件其實都可以從外觀上令車輛的重心變得更低、更具流線感，再配合碳纖維的元素，整體給人的感覺會更加硬朗、更有跑車的感覺！

▲原廠的碳纖維不論是fitment還是品質都極之出色！

▲原廠M Performance碳纖維尾翼。

▲一部沒有碳纖維的跑車就等同於一隻沒有牙的老虎，雖然這樣說可以會有點浮誇，但是如果當你在街上同時候看到一部「齋版」和一部升級了M Performance版本的F87 M2 Competition，哪一部的感覺會較為強勢？答案其實當然已經呼之欲出！

▲升級版本的M Performance的碳纖維擾流組件真的是非常搶眼。

▲圖中這部BMW F87 M2 Competiton絕對算是我們專頁的常客，因為車主是一個對於駕駛有求要的人，因此我們亦會不停的去研究如何可以令車輛變得更型、更快、更有駕駛樂趣！

▲而繼早前升級了大量原廠M Performance外裝內裝組件、Akrapovič中至尾段排氣系統、以及Eventuri碳纖維進氣系統之後，這次又繼續從多個方面完善車輛，包括升級原廠19吋763M Frozen Gold鍛造車鈴配Michelin Pikot Sport Cup2車呔。

▲進氣系統方面就升級了Eventuri出品的碳纖維Charge Pipe以及CSF出品的空氣增壓冷卻器Charge Air Cooler。

▲另外當然還有全碳纖維製造的原廠M2 CS頭冚，師傅現正在為即將進行噴油焗油前為頭冚進行研磨工序。

▲完成了！車頭除了會的到早前安裝的原廠M Performance碳纖維鬼面罩、頭唇之外，新升級的原廠M2 CS頭冚真的是非常非常搶眼！

▲原廠M2 CS頭冚由Dry Carbon Fiber打造，整體重量極輕巧，這也變相有助降低車身重量。

▲整個CS頭冚的造型設計明顯更進取、更具跑感！

▲而原廠19吋763M鍛造車鈴採用了Y-Spoke設計並配上極為獨特的Frozen Gold配色，有型之餘同樣可以降低車身重量！

▲再配上Michelin的高性能Cup2車呔，相信不論是起步加速還是咬地性能等等的表現都會有所提升。

▲Eventuri碳纖維Charge Pipe配CSF Charge Air Cooler這一個組合簡直就是為了可以令車輛行駛得更「爽」而設，CSF的Charge Air Cooler的內部核心體積比起原車版本大了足足60%，有著更大效果的冷卻功能。

▲再加上了Eventuri的碳纖維Charge Pipe以及早前安裝的碳纖維Air Intake System，為車輛提供了一個更大量、更流暢、更快速的進氣流程，大大強化了引擎燃爆工作的效率。

▲改車其實並不單單是為了令車輛變得更快、更型，而是一種生活態度，一種如何可以令你在駕駛時可以有著更多的樂趣，而我們一直都相信每一個人都可以透過升級不同的組件和組合，去打造出一個屬於自己、具有個人風格的升級方案！

▲早前安裝的原廠M Performance碳纖維Through-Flow Rear Wing Spoiler。

▲早前安裝的原廠M Performance碳纖維尾擾流以及Akrapovič中至尾段排氣系統。

▲眾所周知BMW尾期LCI版本的5 Series G30及F90 M5擁有著比前期版更新潮、更型格的黑夜版尾燈，然而這一組LCI尾燈其實是可以安裝在前期版本G30及F90 M5的身上啊！

▲這就是一整套BMW原廠出品的LCI Taillights Retrofit Kit。

▲LCI版本的尾燈組合採用了更新潮、更型格的黑紅色設計，整體感覺更有神秘感！

▲不過這套LCI Taillights Retrofit Kit的安裝難度上就明顯複雜更多了，除了需要更改電路及接線外，亦需要以電腦進行編程工作。

▲完成了！新款就是新款，整體感覺明顯更加型格了！

▲整個LCI版本的原廠尾燈不論是車身吻合度或是整體燈光效果的表現都極之出色，紅黑色設計的尾燈感覺非常搶眼，令這部M5看上去更加硬朗、更有氣勢！

▲這是開了日行橙的效果，如果想看看更多這部車輛的實裝安裝效果，可以點撃下方的YouTube連結看看啊!
https://youtu.be/2V3l0OhDSlw

▲最後就當然要看看升級的前後對比吧！