BMW升級個案

▲BMW為新一代G87 M2設計的M Performance升級組件包括了多個車身及內飾組件，例如是碳纖維頭唇組件、碳纖維前進氣組件、碳纖維前及後沙板飾件、側裙組件、碳纖維側鏡殼、碳纖維尾包圍飾件、碳纖維尾翼、碳纖維尾擾流以及鈦合金中置四出排氣系統等等。

▲BMW廠方為新一代G87 M2推出了M Performance版本的碳纖維升級組後，才真真正正的把新M2的外在潛能發揮到極致！

▲車頭方面可以看到M Performance版本的碳纖維頭唇組件以及碳纖維前進氣組件。

▲車側方面除了M Performance碳纖維側裙組件外，這一代亦新增了碳纖維設計的前及後沙板飾件。

▲另外當然不會缺少了這一套非常醒晨的M Performance碳纖維側鏡殼。

▲在經過原廠M Performance的加持後，整部新M2的外觀設計明顯更具跑感，再加上充滿濃濃賽車感的碳纖維元素，絕對是可以用「搶眼」來形容！

▲在G80 M3和G82 M4都出現過的M Performance碳纖維尾擾流以及鈦合金中置四出排氣系統。

▲如果不喜歡中置四出的設計，亦可以選擇四出設計的M Performance碳纖維尾擾流。

▲這一代M2中非常非常搶眼的M Performance碳纖維尾翼。

▲M Performance碳纖維尾翼不只得一個款式啊，另外也還有圖中這一款起角設計的碳纖維尾翼。

▲而M Performance內飾方面亦提供了Alcantara及碳纖維設計的方向盤組件。

▲各種啞面設計的M Performance碳纖維內飾件。

▲另外亦設有M Performance Alcantara手沈。

▲以及M Performance碳纖維椅背飾件等等。

▲我們今天剛剛為一部BMW F87 M2 Competition升級了一套由BMW原廠出品的M Performance Exhaust System。

▲原車是上手車主找人custom made的排氣喉，整體排氣效果只有大聲，並沒有澎湃、激情的感覺。

▲這就是一整套原廠M Performance Exhaust System，車主亦額外選購了同是原廠出品的M Performance碳纖維尾擾流組件。

▲原廠產品的最大優勢就是所有零件都是直上安裝，在fitment上可以說是完美！

▲BMW原廠出品的M Performance擾流組件都以Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造。

▲Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造的每一件零件都可以做到又輕又薄的效果。

▲師傅正在安裝原廠M Performance鈦合金排尾段排氣系統。

▲最後就是安裝鈦合金製造的M Performance尾段排氣系統！

▲完成了！鈦合金物料除了更輕型，藉此有助於為車輛減磅之外，整體音色亦會較為響亮、澎湃。

▲原套整組M Performance升級組合不論是外觀或是聲浪表現都非常出色。

▲一般升級版的排氣喉即使是M Performance的版本都是採用不鏽鋼製造，但這次廠方似乎就想為M2C搞搞新意思，為她設計及生產了一款由Titanium鈦合金製造的M Performance升級版尾段排氣系統。

▲鈦合金物料除了更輕巧，有助於為車輛減磅之外，整體音色亦會較為響亮、澎湃，再配合碳纖維排氣咀以及額外選配的M Performance碳纖維尾擾流，不論是氣勢或是搶眼度都十足，絕對是M系跑車必備的升級補品！

▲原廠碳纖維排氣喉咀上亦有代表M Power的M logo。

▲我們剛剛就為一部BMW F90 M5 Competition LCI升級一套由Akrapovič出品的Slip-On Titanium Exhaust System尾段排氣系統。

▲這就是一整段由Akrapovič出品的Slip-On Titanium Exhaust System尾段排氣系統。

▲Akrapovič的高性能排氣系統都以輕量化的鈦合金打造，而且整體的造工技術更是非常非常的完美！

▲Akrapovič除了排氣系統，他們生產的碳纖維產品亦的世界最高等級的「藝術品」！

▲我們是Akrapovič的香港授權代理，所有經由我們安裝的Akrapovič產品均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及消耗品）。

▲所有Akrapovič的產品，包括了這套碳纖維排氣喉咀都是由他們位於Slovenia的廠房生產。

▲所有升級工作都已經一一完成，馬上出發去試車吧！

▲這套專為BMW F90 M5設計的Akrapovič排氣系統以輕量化的鈦合金打造，排氣喉音色比起原裝喉明顯更加響亮、更加澎湃，每踩一下油都充滿著更狂野的加速快感。

▲而另外根據Akrapovič提供的官方數據，單是尾段排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足23.7%，由原本的16.5kg修身至12.6kg。

▲而性能方面亦可以增加約10.9HP的馬力及14.7Nm的扭力，更進一步釋放出M5該有的M Power力量！

▲這部BMW F90 M5 Competition LCI早前亦升級了全套原廠M Performance碳纖維擾流組件包括頭唇、鬼面罩、沙板飾件、側裙底板、側鏡殼、尾翼、尾擾流以及天線蓋等等。

▲BMW原廠出品的M Performance擾流組件都以Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造，每一件零件都可以做到又輕又薄的效果，而這些原廠產品本身就是專車設計，可以與原車車身做到最完美的吻合。

▲再配合賽車感極為濃厚的碳纖維元素，整體效果真的是氣派十足，這才是一部坐擁625匹馬力的跑車該有的模樣！

▲我們剛剛為圖中這部BMW F10 M5升級了一套由Eventuri出品的碳纖維進氣系統。

▲Eventuri為BMW F10 M5設計的進氣系統採用了Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造的碳纖維物料，具備了比原車塑膠風箱更高效能的隔熱能力。

▲再加上Eventuri專利設計的Gen2 Air Filter，藉著加壓進氣管道內的空氣，令空氣加速進入引擎中，進一步強化引擎進行燃爆工作的效率。

▲除了進氣系統之外，包裝內還設有安裝說明和Eventuri的貼紙。

▲作為一部搭載了4.4升V8引擎的BMW F10 M5到了現在都依然是不少BMW車迷的情意結，不論是刁鑽的彎位還是直線的加速，F10 M5都可以為駕駛者帶來非常穩定的性能表現，不過由於車輛都有著一定的車齡，想要在駕駛體驗上追上新一世代的跑車，你可能就需要從硬件方面入手。

▲有部分車主都會問「換了Eventuri intakes後會帶來什麼效果？」，其實進氣系統是引擎進行燃爆工作的第一步，因此如果進氣時可以為引擎帶來更大量、更快速、更高質的氧氣，引擎工作時就會更「爽快」的駕駛體驗，駕駛時整個感覺都會變得更順暢和順滑。

▲Eventuri的進氣系統採用了Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造的碳纖維物料，具備了比原車塑膠風箱更高效能的隔熱能力，而由於進氣管道內的溫度都降低了，進氣時便可以保留著更多的氧氣讓引擎工作。

▲最後就一起看看升級的前後對比吧！

▲我們剛剛為圖中這部BMW F90 M5 Competition LCI升級原廠專車專用的M Performance碳纖維擾流組件。

▲這些原廠M Performance產品本身就是專車設計，不但有著原廠級數的碳纖維表面處理，更是可以與原車車身做到最完美的吻合。

▲這次升級的原廠M Performance組件包括碳纖維頭唇、鬼面罩、沙板飾件、側裙底板、尾翼、尾擾流以及天線蓋等等。

▲BMW原廠出品的M Performance擾流組件都以Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造，每一件零件都可以做到又輕又薄的效果。

▲原廠產品可以與原車車身做到最完美的吻合，絕對適合追求高品質的車友。

▲由於原廠M Performance碳纖維鬼面罩只配備了”M5″的字章，有需要的話也可以把原車的”M5 Competition”字章換上新鬼面罩。

▲即使是原廠出品，安排過程也一點都不簡易，最好就當然是交由合資格且富原廠升級經驗的師傅處理。

▲所有升級工作都已經順利完成了！整部BMW F90 M5 LCI的肌肉感明顯得到了一個昇華。

▲像是頭唇、側裙、尾擾流等等的組件都可以在視覺上令車輛的重心變得更低，進一步強化車身的線條感。

▲非常有型的原廠M Performance碳纖維鬼面罩。

▲車側方面就升級了原廠M Performance碳纖維沙板飾件。

▲以及原廠M Performance碳纖維側裙底板。

▲車尾方面就升級了原廠M Performance碳纖維尾翼、尾擾流以及天線蓋。

▲配合賽車感極為濃厚的碳纖維元素，整體效果真的是氣派十足。

▲設計感極重的原廠M Performance碳纖維尾翼。

▲如果你自覺自己是一個完美主義者，在升級的同時又希望可以做到100%的車身吻合度，我會建議你去選擇原廠專車專用的碳纖維產品！

▲我們剛剛就為圖中這部BMW F87 M2 Competition升級了一套原廠M Performance Electronic Steering Wheel高性能電子方向盤。

▲這就是原廠出品的M Performance高性能電子方向盤，包括了帶電子顯示器的方向盤手環、碳纖維方向盤飾件、安裝用的接線及說明書等等。

▲M Performance電子方向盤上設有OLED電子顯示器和指示燈，可以顯示各種行車資訊。

▲啞面設計的M Performance碳纖維方向盤飾件。

▲安裝這套M Performance電子方向盤時涉及大量接線部分，建議都是交給專業人士進行安裝工作。

▲完成了！原廠M Performance高性能電子方向盤採用全Alcantara皮革的設計，整個手環的握持手感亦更粗厚、更實淨。

▲方向盤以M Series經典的Tri-Color三色縫線縫製，再配合碳纖維方向盤飾件，在外觀上絕對是滿分的視覺享受！

▲原廠M Performance電子方向盤上方的OLED電子顯示器可以顯示油溫、水溫、速度、圈速、G-Force離心力等等的資訊。

▲在方向盤的”2點”及”11點”位置上設置了開關及控制按鈕。

▲而兩邊的LED指示燈更可以根據你指定的轉速而作出轉波提示，令你在駕駛時可以更快掌握轉波時機，進一步昇華駕駛樂趣！

▲今日想為大家介紹這套由3D Design為BMW新一代G80 M3設計及生產的碳纖維擾流組件，包括碳纖維頭唇及頭唇底板、碳纖維頭風刀、碳纖維側裙、碳纖維尾擾流及尾包角、以及碳纖維尾翼等等。

▲車頭方面最明顯就是會看到這一片極醒晨的碳纖維頭風刀以及層次極分明的碳纖維頭唇及頭唇底板。

▲整套碳纖維擾流組件的造型設計是亦貫徹了3D Design一貫的風格，在車頭、車側、車尾部分都為這部新M3注入了不少立體元素，大大的強化了車身的肌肉感。

▲車側方面就裝備了3D Design碳纖維側裙。

▲通過加裝這些擾流組件亦可以令車輛的重心感覺上變得更低，流線感十足！再配合賽車感極為濃厚的碳纖維元素，整體效果真的是非常有型！

▲3D Design碳纖維尾擾流及尾包角組件，整個刀鋒式的設計看上去更具氣勢！

▲另外當然還配備了設計感非常重的3D Design碳纖維尾翼。

▲要說到最具代表性的BMW改裝品牌，來自日本的3D Design一定榜上有名，不論是碳纖維的品質或是產品的Fitment都有著極高的水平，他們往往都可以通過獨特的設計去突顯出車輛的車身線條和立體感，令車輛散發出一股更「煞食」的氣勢！

▲我們剛剛就為一部BMW F90 M5 Competition LCI升級了一整套原廠出品的M Performance碳纖維擾流組件。

▲原廠M Performance碳纖維擾流組件包括碳纖維頭唇、碳纖維鬼面罩、碳纖維沙板飾件、碳纖維側裙底板、碳纖維尾翼、碳纖維尾擾流以及碳纖維天線蓋等等。

▲有別於PRE-LCI版本的F90 M5，新LCI版本的M5採用的是三件式設計的M Performance頭唇組件。

▲BMW為M5 Competition而設的原廠M Performance組件全部都採用了Dry Carbon Fiber乾式碳纖維技術打造，每一件產品都擁有著極為輕巧的特性。

▲BMW原廠M Performance的出品，在每一件組件的背部或是底部都會印有”M Performance”的logo以及貼有大量的原廠標籤。

▲我們保證採用BMW歐洲原廠零件，而在iCARMIX進行歐洲原廠升級，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素；不包括車鈴類別之產品）。

▲原廠出品的好處當然就是專專用，直上安裝！

▲完成了！另外車輛其實有一套原廠M Performance碳纖維側鏡組件和一套Akrapovič排氣系統正等待安裝，升級之後會再一一為大家介紹！

▲BMW F90 M5 LCI專用的原廠M Performance碳纖維頭唇組件。

▲原廠M Performance碳纖維鬼面罩組件。

▲車側方面就設有原廠M Performance碳纖維沙板飾件。

▲以及原廠M Performance碳纖維側裙底板。

▲BMW F90 M5原本就是碳纖維車頂的設計，但竟然配置亮黑色的天線蓋，感覺一點都不合襯，現在升級了M Performance版本的碳纖維天線蓋之後真的是順眼了很多！

▲車尾方面就會看到原廠M Performance碳纖維尾翼以及碳纖維尾擾流。

▲原廠M Performance碳纖維尾翼，整體設計非常具跑感！

▲BMW原廠出品不論是品質還是Fitment等都更有保證，絕對適合對質素有要求的你！

▲原廠M Performance碳纖維尾擾流，非常期待之後裝上Akrapovič排氣系統後效果！

▲其實試問作為一部擁有625匹馬力的BMW F90 M5 Competition LCI豪華房跑，又怎可以缺少了碳纖維的元素呢！

▲最後就一起看看升級前後的對比吧！

▲如果你也希望可以透過升級外觀組件去提升車輛的線條和肌肉感，歡迎隨時與我們聯絡！