【極致駕駛體驗!! BMW新M3車鈴+避震升級】
我相信會購買BMW新一代棍波版G80M3的車友，或多或少都對於車輛的操控表現有一定的追求，因此如果你想在原有的基礎下再進一步優化車輛提速、過彎等等的表現，或者你就可以參考一下圖中這部M3的車主，選擇為車輛升級一套Bilsteiin出品的EVO SE高性能避震系統、以及BBS出品的FI-R Evo鍛造車鈴套裝。
這套BBS FI-R Evo鍛鈴採用前19吋、尾20吋的佈局，FI-R Evo是在經典的FI-R基礎上，再透過更精密的鑽孔及鏤空工藝，進一步打造出更極致的輕量化表現，就以圖中我們為M3升級的這一套19吋及20吋FI-R Evo鍛鈴為例，一隻的重量就只有約7.9kg及8.7kg。這些偷輕了的重量可以進一步降低簧下重量，簧下重量說的就是懸掛系統彈簧以下的總重量，這部分的總重量會直接影響到車輛的操控反應，而簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色！
而避震系統方面，這一代的M3都是採用電子避震系統，如果你想在保留電子避震的情況下再提升操控表現，我相信這一套Bilstein出品EVO SE避震系統就一定非常適合你，EVO SE除了可以完美兼容BMW原廠的電調系統外，更是可以提供更精準的操控、更佳的車身控制力，更有效抑制過彎側傾的情況，同時又可以兼顧到日常駕駛的舒適性。此外，EVO SE亦是一套可以可調校高低的避震系統，根據不同型號的車款，最低更是可以降低約70mm的車身距離，進一步提升視覺上的運動感以及操控的穩定性。
BBS 19″ & 20″ FI-R Evo Forged Wheel
Parts Price: HKD $52,800
Bilstein EVO SE Suspension System
Parts Price: HKD $36,000
-2026年01月17日
▲為了可以更進一步強化圖中這部棍波版BMW G80 M3的外型及操控表現，我們早前就為車輛升級了一套Bilsteiin出品的EVO SE高性能避震系統以及BBS出品的FI-R Evo鍛造車鈴套裝。
▲車鈴方面，車主這次選擇的是BBS出品的前19吋、尾20吋FI-R Evo鍛鈴。
▲FI-R Evo是在經典的FI-R基礎上，再透過更精密的鑽孔及鏤空工藝，進一步打造出更極致的輕量化表現。
▲這就是BMW G80 M3專用的Bilsteiin EVO SE高性能避震系統。
▲EVO SE是一套可以可調校高低的避震系統，根據不同型號的車款，最低更是可以降低約70mm的車身距離。
▲如果你想在保留電子避震的情況下再提升操控表現，我相信這一套Bilstein出品EVO SE避震系統就一定非常適合你，因為EVO SE可以完美兼容BMW原廠的電調系統。
▲在完成了避震系統及車鈴的升級後，我們亦把車輛送到我們的合作店家WHH Auto進行專業的四輪定位調校。
▲所有升級工作都已經順利完成了！接下來就當然是為車輛進行路試！
▲這套BBS FI-R Evo鍛鈴採用前19吋、尾20吋的佈局，FI-R Evo是在經典的FI-R基礎上，再透過更精密的鑽孔及鏤空工藝，進一步打造出更極致的輕量化表現。
▲這次車主選擇的BBS FI-R Evo是Citrine Gold水晶金色的版本，整個顏色特別之餘又十分搶眼！
▲以圖中我們為M3升級的這一套19吋及20吋FI-R Evo鍛鈴為例，一隻的重量就只有約7.9kg及8.7kg。這些偷輕了的重量可以進一步降低簧下重量，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色！
▲EVO SE除了可以完美兼容BMW原廠的電調系統外，更是可以提供更精準的操控、更佳的車身控制力，更有效抑制過彎側傾的情況，同時又可以兼顧到日常駕駛的舒適性。
▲BBS FI-R Evo原來的Offset都已經會比原廠M Performance版本的963M推出了5mm，不過為了可以做到更齊沙板的效果，我們亦為車輛安裝了5mm的Wheel Spacer，視覺效果十分出色！
