【新品發佈!! INSPEED CS6+高性能制動套裝】

相信大部分認識INSPEED的車友都是因為他們推出的碳陶瓷制動碟系列，不過其實INSPEED除了碳陶瓷制動碟之外，亦有推多很多高性能版本的升級制動套裝，由街道用到賽道用都一一涵括，而早前我們亦為到一部Tesla Model Y升級了一套INSPEED最新推出的CS6+前置制動系統，搭配CS4後置制動系統，再升級一套21吋ID-R02鍛造車鈴套裝。

這套制動套裝採用頭CS6+、尾CS4的高性能制動鉗，再配上尺寸更大的頭400mm、尾380mm 2-Piece浮動制動碟，另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎組件（EPB）。CS6+制動鉗是INSPEED最新推出的高性能制動鉗，鉗身採用一體鍛造技術打造，可以做到更輕量化的重量以及更高的抗壓性能。而制動碟的規格亦是相當出眾，INSPEED制動碟擁有更高的碳含量，可以有效提升制動碟的使用壽命和散熱性能。在整套新制動套裝的配合下，相信絕對可以為這部Model Y提供更強勁、更即時的剎車體驗。

而INSPEED設計及生產的鍛造車鈴可以說是專為電重車輛而設，以圖中這套ID-R02鍛造車鈴為例，除了整體設計非常有型之外，每一隻車鈴都可以承受約1000kg的重量，對比起市面上一般承重大約600-900kg的車鈴擁有更高的承受能力。值得一提的是，INSPEED生產的車鈴都通過了日本JWL和德國TÜV的安全及性能認證，是名符其實的高性能補品，用都用得更加安心。

如果你也正在考慮為車輛升級更有效、更安全的制動系統，不妨聯絡一下我們的WhatsApp專線，我們會針對你的車型、預算等等去提供符合你要求的制動套裝。

 

INSPEED Performance Brake Kit:
– 6-Piston CS6+ Front Brake Calipers
– 400mm 2-Piece High Carbon Front Discs
– 4-Piston CS4 Rear Brake Calipers
– 380mm 2-Piece High Carbon Rear Discs
– Belfe Electronic Park Brake Kit(EPB)
Parts Price: HKD $40,080

INSPEED Racing Service ID-R02 22″ Forged Wheel
Parts Price: HKD $17,770

INSPEED Titanium Wheel Nuts

 

 

-2025年08月21日


▲為了可以進一步強化這部Tesla Model Y的剎車性能，我們就準備為車輛升級一系統的強化組件。


▲當中就包括了INSPEED最新推出的CS6+前置制動系統，搭配CS4後置制動系統，再升級一套21吋ID-R02鍛造車鈴套裝。


▲這套制動套裝採用頭CS6+、尾CS4的高性能制動鉗，再配上尺寸更大的頭400mm、尾380mm 2-Piece浮動制動碟。


▲CS6+制動鉗是INSPEED最新推出的高性能制動鉗，鉗身採用一體鍛造技術打造，可以做到更輕量化的重量以及更高的抗壓性能。


▲另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎組件（EPB）。


▲INSPEED設計的制動碟設有72道通風槽，可以在車輛行駛時加速把剎車時產生的熱量排出，可以應對到更高強度的剎車狀況。


▲INSPEED的DOT 5.1高性能制動油現時一共設有兩個版本，其中一個就是電動車輛專用的版本，而且還是英國製造的啊！


▲INSPEED設計及生產的鍛造車鈴可以說是專為電重車輛而設，每一隻車鈴都可以承受約1000kg的重量。


▲Racing Series ID-R02鍛造車鈴採用了非常有型的鏤空設計，而車主這次選擇的是亮黑色的版本。


▲INSPEED生產的車鈴都通過了日本JWL和德國TÜV的安全及性能認證，是名符其實的高性能補品，用都用得更加安心。


▲另外亦配上了專用的INSPEED鈦合金螺絲，螺絲中間亦採用了鏤空設計，可以進一步偷輕重量。


▲我們是INSPEED的港澳授權代理，所有非消耗性零件均設有24個月產品保養。


▲車頭方面就採用了INSPEED 6 POT設計的CS6+制動鉗，配合尺寸更大的400mm 2-Piece浮動制動碟。


▲而車尾方面就採用了INSPEED 4 POT設計的CS4制動鉗，配合尺寸更大的380mm 2-Piece浮動制動碟。


▲在為INSPEED ID-R02鍛造車鈴套上Continental SportContact 7 (SC7)車呔後，都需要進行車輛動平衡處理。


▲所有升級工作都已經順利完成了！在整套新制動套裝的配合下，相信絕對可以為這部Model Y提供更強勁、更即時的剎車體驗！


▲如果你也正在考慮為車輛升級更有效、更安全的制動系統，不妨聯絡一下我們的WhatsApp專線，我們會針對你的車型、預算等等去提供符合你要求的制動套裝。

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【極致化性能組合!! BYD SEAL 3.8S升級攻略】

BYD出品的SEAL在香港都有非常多的用家，不過大部分用家都向我們反映車輛的整體剎車性能都比較一般，其實SEAL原車都已經有著約2.3噸的重量，原車制動系統確實未必可以應對到一些突然急剎的狀況，因此如果你想進一步增強整個剎車表現以及操控感等等，你就可以參考圖中這一部BYD SEAL 3.8S AWD的車主，為車輛升級了一系列的性能強化組件，當中就包括了碳陶瓷制動系統、避震系統以及鍛造車鈴等等。

制動系統方面，我們就為車輛升級了一套Brembo和INSPEED的制動套裝。這套制動套裝採用頭6 POT、尾4 POT設計的Brembo GT-S高性能制動鉗，再配上INSPEED出品的頭405mm、尾380mm碳陶瓷制動碟、皮，另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎組件（EPB）。黑色紅字造型的Brembo GT-S制動鉗是Brembo街用制動系統中最高規格的一款，能夠在各種極端的駕駛環境下都依照可以保持著強效而穩定的剎車性能，而整個剎車效果更是可以做到更具線性化，不會有過於唐突的剎車感。至於INSPEED碳陶瓷碟相信都不用多說了，碳陶瓷制動碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，不但有著極長的使用壽命，而且整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗，在這兩個品牌的加持下相信絕對可以進一步強化這部SEAL 3.8S的整體行車安全，再配合TEIN出品的Flex Z避震系統以及ZEBA WHEELS的ZBM-005鍛造車鈴，不論是剎車、濾震、轉向等等操控表現都會更加出色！

如果你也正在考慮為車輛升級更有效、更安全的制動系統及避震系統，不妨聯絡一下我們的WhatsApp專線，我們會針對你的車型、預算等等去提供符合你要求的制動套裝。

 

Brembo x INSPEED Brake Kit:
– Brembo GT-S 6-Piston Front Calipers
– Brembo GT-S 4-Piston Rear Calipers
– Belfe Electronic Park Brake Kit(EPB)
– INSPEED 405mm Front Carbon Ceramic Discs
– INSPEED 380mm Rear Carbon Ceramic Discs
Parts Price: HKD $92,000

TEIN Flex Z Suspension System
Parts Price: HKD $9,300

ZEBA WHEELS ZBM-005 Forged Wheels
Parts Price: HKD $15,800

 

 

-2025年08月20日


▲BYD SEAL原車都已經有著約2.3噸的重量，原裝制動系統確實未必可以應對到一些突然急剎的狀況，如果你想進一步增強整個剎車表現以及操控感，你就可以參考圖中這一部BYD SEAL 3.8S的車主，為車輛升級了一系列的性能強化組件。


▲這次升級的強化組件包括了碳陶瓷制動系統、避震系統以及鍛造車鈴等等多個部分。


▲制動系統方面，我們就為車輛升級了一套Brembo GT-S制動鉗和INSPEED ISCB碳陶瓷碟組合而成的碳陶瓷制動套裝。


▲避震方面這次車主選擇的是具備了高低和軟硬調校的TEIN Flex Z避震系統。


▲而車鈴方面就選擇了Y-Spoke鏤空設計的ZEBA WHEELS ZBM-005鍛造車鈴套裝。


▲經使用的原裝344mm頭碟都已經重約10.12kg，而更巨型的405mm INSPEED碳陶瓷碟就只有約6.85kg，大隻了反而更輕了，這就是碳陶瓷碟的其實一個優勢！


▲升級工作正式開始了！其實SEAL原車都已經有著約2.3噸的重量，原車制動系統確實未必可以應對到一些突然急剎的狀況，確實需要一套更強效能的制動系統。


▲除了實際操控性能上的提升外，整套新升級的制動、車鈴組合都真的是非常有型！


▲TEIN Flex Z避震系統亦都已經順利完成升級，可以與新升級的碳陶瓷制動系統一起進行Run in及安全測試。


▲所有升級工作都已經完成了！不論是剎車、濾震、轉向等等操控表現都會得到了一個明顯的強化！


▲制動系統方面，我們就為車輛升級了一套Brembo和INSPEED的制動套裝。這套制動套裝採用頭6 POT Brembo GT-S高性能制動鉗，再配上INSPEED出品的頭405mm碳陶瓷制動碟。


▲黑色紅字造型的Brembo GT-S制動鉗是Brembo街用制動系統中最高規格的一款，能夠在各種極端的駕駛環境下都依照可以保持著強效而穩定的剎車性能，再配合INSPEED的碳陶瓷碟，整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗。


▲車尾方面就升級了4 POT Brembo GT-S高性能制動鉗再配上INSPEED出品的再配上INSPEED出品的380mm碳陶瓷制動碟。另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎組件（EPB）。


▲在這兩個品牌的加持下相信絕對可以進一步強化這部SEAL 3.8S的整體行車安全，再配合TEIN出品的Flex Z避震系統以及ZEBA WHEELS的ZBM-005鍛造車鈴，不論是剎車、濾震、轉向等等操控表現都會更加出色！

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【無懼刮底!! KW V3+HLS液壓升降避震系統】

其實很多車主都會希望可以透過升級高性能避震系統去獲得一個更好的駕駛體驗，但無奈香港實在是有太多令人懼怕的減速帶和斜路，就算升級完都不太敢直接Low得太低，那究竟車主們又有什麼升級方案可以解決到這個問題呢？答案就是升級一套升降避震系統。像是圖中這一部Mercedes-AMG GT S（C190），繼早前升級了iMP Performance全套碳纖包圍套裝以及原廠NTG5.5多媒體系統、電子液晶體儀錶板、AMG Performance高性能方向盤等等的內裝組件後，這次車主就決定在操控表現入手，為車輛升級一套KW V3 + HLS 2液壓升降避震系統。

KW V3避震相信大家都已經十分熟悉它的功能，除了可以調校車輛Low低的範圍外，亦可以獨立調校12段的壓縮(Bump)以及16段的回彈壓力(Rebound)，你完全可以因應個人駕駛習慣或經常駕駛的路段去作出一個最合適自己設定。而這次再加上KW HLS 2液壓升降避震系統後，更是可以令你在享受KW V3帶來的操控表現時，在遇上減速帶或是上落斜路時，你就可以使用專用的按鈕，一鍵升高車頭避震的高度，讓你輕鬆地通過這些容易刮底的路段，進一步豐富整個駕駛體驗！

 

KW V3 Suspension Coilovers W/ HLS 2 Hydraulic Lift System
Parts Price: HKD $63,700

 

 

-2025年08月19日


▲圖中這部Mercedes-AMG GT S（C190），繼早前升級了iMP Performance碳纖包圍套裝及原廠NTG5.5多媒體系統、電子液晶體儀錶板、AMG Performance高性能方向盤等等的內裝組件後，這次車主就決定在操控表現入手。


▲這次我們就會為這部AMG GT S升級一套KW V3和 HLS 2液壓升降避震系統。


▲KW V3避震相信大家都已經十分熟悉它的功能，除了可以調校車輛Low低的範圍外，亦可以獨立調校12段的壓縮(Bump)以及16段的回彈壓力(Rebound)。


▲KW HLS液壓升降避震系統中的液壓總泵，控制避震升級中最重要的一員！


▲我們是KW Suspension的香港授權代理，所有裝拆均由合資格且富經驗的師傅處理。


▲KW V3避震已經順利安裝完成，你可以看到在V3上已經接駁好了HLS系統中的鋼喉。


▲KW把HLS液壓總泵設計得非常細小，可以完美地安放在引擎倉的空間內。


▲接下來就是為KW HLS液壓升降避震系統進行接線及編程工作。


▲KW HLS液壓升降避震系統設有一個專用按鈕，需要把它安裝在中控台中鄰近駕駛者的位置，而香港是右駕，因此就會安裝在右邊的位置。


▲升級完成了！KW V3避震可以獨立調校12段的壓縮(Bump)以及16段的回彈壓力(Rebound)，你完全可以因應個人駕駛習慣或經常駕駛的路段去作出一個最合適自己設定。


▲經過專業的調校後，不但在經過凹凸路面時的濾震反應會更加貼服，過彎時亦會更穩固，不會有出現過份的傾側，不論是舒適度還是操控感都可以一一兼顧。


▲其實很多車主都會希望可以透過升級高性能避震系統去獲得一個更好的駕駛體驗，但無奈香港實在是有太多令人懼怕的減速帶和斜路，就算升級完都不太敢直接Low得太低，那究竟車主們又有什麼升級方案可以解決到這個問題呢？答案就是升級一套升降避震系統。


▲而這次再加上KW HLS 2液壓升降避震系統後，更是可以令你在享受KW V3帶來的操控表現時，在遇上減速帶或是上落斜路時，你就可以使用專用的按鈕，一鍵升高車頭避震的高度，讓你輕鬆地通過這些容易刮底的路段，進一步豐富整個駕駛體驗！

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【轉波要啪啪聲?! 平治CLA35升級機械式撥片】

在自動波車輛橫行的世代，大部分喜歡玩車的車友都會在駕駛時使用方向盤的轉波撥片功能去增加駕駛的體驗，不過很多時原裝撥片用起上來普遍都比較像玩玩具，轉波時的回饋感不夠強烈，而如果你希望可以進一步提供整個駕駛樂趣，或者你就可以參考圖中這部Mercedes-AMG CLA35（C118）的車主，找來我們為車輛再升級一套由EURSPEC出品的碳纖維機械式撥片，另外為了可以提升車廂內的整個格調，車主亦特意選配了比較罕見的原廠Carbon Look版本內飾面板組件。

這套為平治AMG Performance方向盤而設的EURSPEC撥片套裝一共設有一大一小兩個款式的碳纖維撥片，你可以根據個人喜好去選擇合適自己的版本，不過如果想獲得更好的轉波體驗，個人認為大撥片會比較好玩。升級機械式撥片最有樂趣的地方莫過於在按下撥片時會發出金屬敲擊般的啪啪聲，而且整個回彈的手感亦更有Feel，實際使用起上來真的是非常有著賽車般的駕駛感覺，大大強化了駕駛時的樂趣。

不同版本的平治方向盤（包括Standard、AMG Line、AMG Performance版本等等）均有專用的碳纖維機械式撥片，而除了平治的車型外，EURSPEC亦有推出為BMW、Porsche、AUDI等等車型而設的機械式撥片，詳情可以在WhatsApp中向我們查詢。

 

Genuine Carbon Look Dashboard Trims
Parts Price: HKD $3,680

EURSPEC Mechanical Impact Paddle Shifter
Parts Price: HKD $1,880

 

 

-2025年08月07日


▲早前我們就為一部Mercedes-AMG CLA35（C118）升級了一套原廠出品的Carbon Look版本內飾面板組件以及EURSPEC出品的碳纖維機械式撥片。


▲這套為平治AMG Performance方向盤而設的EURSPEC撥片套裝一共設有一大一小兩個款式的碳纖維撥片，你可以根據個人喜好去選擇合適自己的版本。


▲原廠Carbon Look版本的內飾面板組件是一套比較罕見的原廠升級配置，是一種模仿碳纖維紋路的設計。


▲安裝撥片都需要拆除安全氣袋以及其他方向盤零件，建議最好就交由合資格且有升級經驗的師傅處理。


▲如果想要更好的轉波體驗，個人認為大撥片會比較好玩！


▲原廠Carbon Look內飾面板亦同步進行升級工作。


▲EURSPEC碳纖維機械式撥片以及原廠Carbon Look內飾面板組件都已經順利升級完成了！


▲升級機械式撥片最有樂趣的地方莫過於在按下撥片時會發出金屬敲擊般的啪啪聲，而且整個回彈的手感亦更有Feel！


▲實際使用起上來真的是非常有著賽車般的駕駛感覺，大大強化了駕駛時的樂趣。


▲不同版本的平治方向盤均有專用的碳纖維機械式撥片，而除了平治的車型外，EURSPEC亦有推出為BMW、Porsche、AUDI等等車型而設的機械式撥片，詳情可以在WhatsApp中向我們查詢。


▲原廠Carbon Look內飾面板組件其實算是一個原廠的隱藏升級項目，因為在市面上都比較少見。


▲升完之後整個車廂內的格調都昇華了不少，更有個人風格！

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【第二階段升級!! BMW新M2外裝升級攻略】

其實可以一步一步見證住自己部車幾得更型、更有個性的這個過程真的會令人感覺非常有滿足感，像是圖中這一部BMW G87 M2，車輛落地時我們就已經在內裝、外裝、性能等等方面進行了全車升級工作，集合了包括原廠M Performance、ADRO、Akrapovič、SOOQOO等等品牌的高性能組件，而這次車主就準備再進一步強化車輛的外觀造型，為車輛升級ADOR最新推出的碳纖維頭冚，並採用車身色和碳纖維組合的Two-Tone顏色配搭，令整部車變得更有個性、更獨一無二。

ADRO這一塊碳纖維頭冚除了設計上更具立體感和肌肉感外，頭冚上增設的兩個導風口亦有助為進氣系統進行降溫，把進氣時發出的熱量帶走，協助車輛去獲得一個更好的進氣表現。此外，整塊頭冚都是由Dry carbon fiber技術打造（又稱為Prepreg carbon fiber），比原裝鋁合金頭冚更輕，可以更嵗一步做到輕量化的效果，而另外為了可以再強化整個頭冚，中間位置亦加上了kevlar纖維（又稱為芳綸纖維）。其實單單是一塊頭冚就可以看得出ADRO的團隊非常專業，不論是性能、品質甚至是安全性等等方面都是力盡完美。

外裝方面車輛早前就已經升級了ADRO的碳纖維擾流組件，包括鬼面罩、頭唇、側裙、尾擾流等等，加上這次升級的碳纖維頭冚，以及同樣是早前升級的原廠M Performance的碳纖維側鏡殼、碳纖維尾翼、亮黑尾頂翼、芳綸纖維天線蓋、以及SOOQOO出品的導風口組件等等，整個造型真的是極具侵略性，跑感爆棚！你又認為車主下一步又會如何再升級車輛呢？

瀏覽第一階段升級個案:

https://icarmix.com/blog-bmw-g87-m2-with-adro-carbon-fiber-bodykit-sooqoo-carbon-fiber-bodykit-bmw-m-performance-bodykit-brake-system-interior/https://www.facebook.com/share/p/1H2ya3hpKs/

 

Exterior:

ADRO Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Hood
– Carbon Fiber Front Grille
– Carbon Fiber Front Lip
– Carbon Fiber Side Skirt Underplates
– Carbon Fiber Rear Diffuser
Parts Price: HKD $90,400

Aerodynamic Carbon Fiber Side Fender
Parts Price: HKD $30,080

SOOQOO Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Air Ducts
– Carbon Fiber Front Center Inlet
Parts Price: HKD $9,160

BMW M Performance Body Kit:
– Carbon Fiber Rear Spoiler
– Gloss Black Roof Spoiler
– Aramid Fiber Antenna
– Carbon Fiber Mirror Caps
– BMW 50 Jahre M Badges & Wheel Caps
-M Performance Decal Set
Parts Price: HKD $55,880

Performance:

BMW M Carbon Ceramic Brake System
Parts Price: HKD $98,000

BMW CSL Aluminum Strut Brace
Parts Price: HKD $18,800

Akrapovic Evolution Link Exhaust Pipe with Slip-On Titanium Exhaust System
Parts Price: HKD $74,740

Interior:
– BMW M Performance Carbon Fiber Seat Backs.
– BMW M Performance Alcantara Armrest.
– BMW M Performance Carbon Fiber Door Sills
Parts Price: HKD $22,880

Others:
SOOQOO Carbon Fiber Oil Cooler Guard.
Parts Price: HKD $4,580

 

 

-2025年08月04日


▲圖中這一部BMW G87 M2，車輛落地時我們就已經在內裝、外裝、性能等等方面進行了全車升級工作，而這次車主就準備再進一步強化車輛的外觀造型，為車輛升級了ADOR最新推出的碳纖維頭冚。


▲這就是ADRO為BMW G87 M2設計的碳纖維頭冚， 整個造型真的是非常非常立體！


▲頭冚上增設的兩個導風口亦有助為進氣系統進行降溫，把進氣時發出的熱量帶走，協助車輛去獲得一個更好的進氣表現。


▲整塊頭冚都是由Dry carbon fiber技術打造，可以更嵗一步做到輕量化的效果，而另外為了可以再強化整個頭冚，中間位置亦加上了kevlar纖維。


▲這次車主就採用ADRO的官方設計，以車身色和碳纖維組合Two-Tone顏色配搭，這個設計亦令到整部車變得更有個性、更獨一無二！


▲升級完成了！外裝方面車輛早前就已經升級了ADRO的碳纖維擾流組件，包括鬼面罩、頭唇、側裙、尾擾流等等，加上這次升級的碳纖維頭冚，整個造型真的是極具侵略性，跑感爆棚！


▲除了新的ADRO碳纖維頭冚，車頭方面車主早前亦升級了ADRO的碳纖維得鬼面罩、頭唇、以及SOOQOO的導風口組件等等。


▲ADRO這一塊碳纖維頭的設計真的是極具立體感和肌肉感，單單是一塊頭冚就可以看得出ADRO的團隊非常專業，不論是性能、品質甚至是安全性等等方面都是力盡完美。


▲車側方面車輛早前亦升級了像是碳纖維側沙板、側裙底板、側鏡殼、車身拉花等等車身組件。


▲另外還有一整套原廠M Carbon Ceramic碳陶瓷制動系統，這一款霧面金色的制動鉗是原廠M Carbon Ceramic Brake專屬的顏色，整個設計非常非常的搶眼！


▲碳陶瓷制動碟是以碳纖維和碳化矽等等材料製造的一種高科技結晶產品，對比起傳統的鑄鐵制動碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化等等的優勢。


▲車尾方面會看到像是原廠M Performance碳纖維尾翼、亮黑尾頂翼，以及ADRO的尾擾流組件、Akrapovič鈦合金排氣系統等等。


▲升級後就整個外型都真的變得不再平凡，對比起原車設計，新造型明顯更兇、更跑！


▲有別於上幾世代M2的T翼設計，這一代M2採用的M Performance尾翼在造型上明顯更有個性！


▲另外車主亦升級了一隻原廠出品的M Performance亮黑尾頂翼，和其他碳纖維版本的M Performance組件來了一個Two-Tone的配搭，你又認為車主下一步又會如何再升級車輛呢？

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【細節決定成敗!! BMW M2升級內+外小補品】

要稱得上一部改得有心機的車，除了整體外型上要見得人之外，其實就連細節位置都需要配合，就好像是圖中這部BMW F87 M2，車主這次就為車輛升級了EURSPEC出品的碳纖維側鏡殼、尾翼、天線蓋、機械式撥片、以及BMW原廠紅色Start/Stop啟停按鈕，令整部車的個人風格更加濃厚，看上去更有格調！其實每一部車輛都有著各類型大大小小的升級組件可以選擇，如果你也希望可以透過升級這類組件去進一步提升車輛的外型或是內廂，都歡迎隨即與我們聯絡，讓我們一起探討一下如何可以令你部車變得更獨特、更有個性！

 

EURSPEC  Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Side Mirror Caps
– Carbon Fiber Rear Spoiler
– Carbon Fiber Antenna Cover
Parts Price: HKD $7,500

EURSPEC Mechanical Impact Paddle Shifter
Parts Price: HKD $1,880

 

 

-2025年08月01日


▲為了可以進一步提升車輛的整體格調，這部BMW F87 M2的車主就決定為車輛的外裝和內裝都一併進行小升級。


▲車主就次就為車輛升級了EURSPEC出品的碳纖維側鏡殼、尾翼、天線蓋、機械式撥片、以及BMW原廠紅色Start/Stop啟停按鈕等等。


▲在藍色車身上襯搭上碳纖維物料，感覺整部車的運動氣息都會有所提升！


▲EURSPEC這一套BMW F世代專用的套裝一共設有兩個款式的碳纖維撥片，一大一小，你可以根據個人喜好去選擇合適自己的版本。


▲另外車主亦選擇BMW原廠出品的紅色Start/Stop啟停按鈕。


▲準備開工啦！師傅首先會為BMW F87 M2升級碳纖維尾翼、天線蓋等等車身組件。


▲EURSPEC出品的碳纖維機械式撥片對比原裝M Series的撥片明顯更大隻！


▲EURSPEC這一套套裝一共設有一大一小兩個款式的碳纖維撥片，你可以根據個人喜好去選擇合適自己的版本，不過如果想要更好的轉波體驗，個人認為大撥片會比較好玩。


▲升級完成了！這一套機械式撥片最有樂趣的地方莫過於在按下撥片時會發出金屬敲擊般的啪啪聲。


▲而且回彈的手感亦更有Feel，實際使用起上來真的是非常有著賽車般的駕駛感覺，大大強化了駕駛時的樂趣！


▲其實每一部車輛都有著各類型大大小小的升級組件可以選擇，如果你也希望可以透過升級這類組件去進一步提升車輛的外型或是內廂，都歡迎隨即與我們聯絡，讓我們一起探討一下如何可以令你部車變得更獨特、更有個性！


▲BMW原廠紅色Start/Stop啟停按鈕都已經順利升級完成了，紅色設計的按鈕明顯令到整個車廂更有跑感！


▲外裝的EURSPEC碳纖維組件都已經升級完成。


▲其實M2這一類型的跑車真的是需要配備一隻尾翼，整個感覺真的會更有型、更有格調！


▲EURSPEC出品的碳纖維側鏡殼天線蓋。


▲EURSPEC出品的碳纖維側鏡殼側鏡殼亦可以作為車輛側面的小小點綴。

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【比老婆投訴?? 現代IONIQ 5避震升級攻略】

我相信很多老公都曾經被老婆投訴過車輛「好躉」、「好跳」，那是因為大部分車輛的原裝避震系統都是用全球的大數據調節得出來，不會因應個別地方或是實際路況而作出改變，像是圖中這一部Hyundai出品的IONIQ 5，原裝避震的濾震效果都比較一般，而過灣時亦會出現不太舒服的傾側，每當經過像是龍翔道、公主道、大老山隧道等等的路段，每一次經過都會「躉」到令人痛不欲生，如果你亦有著相同的煩惱，或者就可以參考一下圖中這部IONIQ 5的車主，選擇為車輛升級一套KW V3避震系統。

或者你可能會誤以為像是KW V3這一類高性能避震系統都會很「硬」，但其實KW V3有著很闊的可調校範圍，可以獨立調校12段的壓縮(Bump)以及16段的回彈壓力(Rebound)，你完全可以因應個人駕駛習慣或經常駕駛的路段去作出一個最合適自己和家人的設定。以這部IONIQ 5為例，經過專業的調校後，不但在經過凹凸路面時的濾震反應會更加貼服，過彎時亦會更穩固，不會有出現過份的傾側，不論是舒適度還是操控感都可以一一兼顧。

另一方面，KW V3亦是一套可調高低的避震系統，以個案中的IONIQ 5為例，你可以選擇Low低約前、後25-45mm的車身高度，而Low低車身除了可以強化車輛的流線造型之外，車輛的整體重心變得更低亦有助增強車輛過彎時的穩定度，進一步豐富整個駕駛體驗，駕駛時更加得心應手！

 

KW V3 Suspension System.
Parts Price: HKD $22,800

 

 

-2025年07月30日


▲我們早前就為一部Hyundai出品的IONIQ 5升級一套KW V3避震系統。


▲這就是一整套KW Suspension為Hyundai IONIQ 5而設的KW V3避震系統，同時亦適用於屬於姊姊車型的KIA EV6。


▲KW V3是一款可調校軟硬的避震系統，可以分別獨立調校12段的壓縮(Bump)以及16段的回彈壓力(Rebound)。


▲通常一開始時我們都會先根據KW官方建議的數據去調校，讓駕駛者駕駛了一段時間後再根據實際需要再進行微調工作。


▲可調校式的避震系統都比以前更加先進、更加精密，安裝時亦需要配合合適及專用的工具。


▲iCARMIX是KW Suspension的香港授權代理，經我們安裝的KW產品均設有24個月產品保養（不涉及人為因素及零件損耗）。


▲很多車友都會誤以為KW V3這一類高性能避震系統都會很「硬」，但其實KW V3有著很闊的可調校範圍，因此你完全可以因應個人駕駛習慣或路面因素去作出一個最合適自己的設定。


▲另一方面，KW V3亦是一套可調高低的避震系統，以個案中的IONIQ 5為例，你可以選擇Low低約前、後25-45mm的車身高度，而Low低車身除了可以強化車輛的流線造型之外，車輛的整體重心變得更低亦有助增強車輛過彎時的穩定度。


▲再完成電子四輪定位之後就完成了！升級後不但在經過凹凸路面時的濾震反應會更加貼服，過彎時亦會更穩固，不會有出現過份的傾側，不論是舒適度還是操控感都可以一一兼顧！

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【北上專用?! BMW iX3原廠高性能制動套裝】

「港車北上」近年來都已經成為了一個大趨勢，很多車友都會和家人一起到自駕旅遊，然而雖然可以直接駕駛到內地是一件很方便的事，不過亦有很多車友反映出香港與內地的駕駛習慣截然不同，其中一個比較明顯的分別就是內地車輛比較不太習慣切線時打燈，稍有不慎都會很容易發生意外。如果你也是一個注重行車安全的車主，或者你就可以參考圖中這一部BMW iX3（G08）的車主，選擇為車輛升級一套剎車性能更強勁的原廠M Performance高性能制動系統。

眾所周知電動車輛都會比較重，以這部iX3為例，淨車重都已達2.3噸，比電油版本的X3重了多近300公斤，因此剎起車上來絕對需要更強的制動力量，而這套為iX3而設的原廠M Performance制動系統就採用前4 POT及後1 POT制動鉗，配合尺寸更大的前395mm及後370mm制動碟，為車輛提供了一個更大面積的磨擦力，在整體上強化車輛的制停效能，縮短剎車距離。其實我們經常都會形容升級制動系統就是「養兵千日，用在一時」，平時用不盡都不緊要，最重要是在真正需要剎停車輛的時間，它可以為你避開一場意外的發生，保障你和家人們的安全！

 

Genuine M Performance Retrofit Brake Kit:
– 4 POT Front Caliper w/ 395mm Disc.
– 1 POT Front Caliper w/ 370mm Disc.
Parts Price: HKD $27,800

 

 

-2025年07月28日


▲近年來「港車北上」已經成為了一個大趨勢，不過香港與內地的駕駛習慣截然不同，如果你也是一個注重行車安全的車主，或者你就可以參考圖中這一部BMW iX3（G08）的車主，選擇為車輛升級一套剎車性能更強勁的高性能制動系統。


▲車主這次選擇的是BMW原廠出品的M Performance高性能制動系統。


▲所有制動零件都是BMW原廠的出品，專車專用直上安裝，當然亦符合香港的驗車標準！


▲iX3原先只配備了小4 POT的前制動鉗，對一部淨車重已達2.3噸的電動車來說，有事需要急剎時就未必夠用，而M Performance版本的制動鉗採用的是大4 POT的制動鉗，可以為車輛提供到更強大的制動力量！


▲原先配備了348mm的制動碟，而M Performance版本的是更大尺寸的395mm。


▲尾鉗方面雖然同是1 POT，但M Performance版本的活塞明顯更大，而且可以容納更大尺寸的制動碟。


▲車尾原先只配備了330mm的制動碟，而M Performance版本的是更大尺寸的370mm。


▲凡是在iCARMIX進行升級工作，都可享有12個月歐洲原廠零件產品保養（不涉及人為因素；不包括車鈴類別之產品），詳情可向我們查詢。


▲新制動系統採用前4 POT制動鉗，配合尺寸更大的前395mm，為車輛提供了一個更大面積的磨擦力，在整體上強化車輛的制停效能，更有效保障駕駛者及乘客的安全。


▲而尾制動系統就採用了後1 POT制動鉗，再配合尺寸更大的370mm制動碟。


▲新升級的原廠M Performance高性能制動系統為車輛提供了一個更大面積的磨擦力，在整體上強化車輛的制停效能，縮短剎車距離。


▲其實我們經常都會形容升級制動系統就是「養兵千日，用在一時」，平時用不盡都不緊要，最重要是在真正需要剎停車輛的時間，它可以為你避開一場意外的發生，保障你和家人們的安全！


▲除了實際功用之外，紅色設計的M Performance制動鉗亦真的是非常有型！


▲如果你也會經常港車北上自駕遊，真的不妨考慮為車輛升級一套剎車性能更強勁的高性能制動系統。

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【完美呈現!! 新Tesla Model 3 ADRO擾流套裝】

其實市場上都有不少為最新尾期版本Tesla Model 3 Highland而設的碳纖維擾流組件，不過大多數品質都是參差不齊，不論是Fitment或是款式設計等等都做不到一個令人滿意的效果，如果你是一位對於品質和設計都有著更高層次追求的車主，或者你就可以考慮升級圖中這一套由ADRO為新Model 3 Highland而設的碳纖維擾流套裝。

ADRO這套碳纖維擾流套裝一共包括頭唇、側裙、尾翼、尾擾流等等四個部分，為整體造型相對比較簡潔的Model 3 Highland注入了一股濃厚的運動氣息，在進一步強化整個車身肌肉線條的同時，整體設計又不會過於誇張，把新擾流組件融入原裝設計並進行優化，而不是單純的徹底改造。而確實在經過ADRO的改造後，新Model 3 Highland可以做到在保留Tesla一貫簡潔風格的同時，感到又更立體、更有格調，不知知道你又覺得效果如何呢？

 

ADRO Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Lip
– Carbon Fiber Side Skirts
– Carbon Fiber Rear Diffuser
– Carbon Fiber Rear Spoiler
Parts Price: HKD $32,960

 

 

-2025年07月24日


▲如果你是一位對於品質和設計都有著更高層次追求的車主，或者你就可以考慮升級圖中這一套由ADRO為新Tesla Model 3 Highland而設的碳纖維擾流套裝。


▲ADRO這套碳纖維擾流套裝一共包括頭唇、側裙、尾翼、尾擾流等等四個部分。


▲ADRO這套碳纖維擾流套裝為整體造型相對比較簡潔的Model 3 Highland注入了一股濃厚的運動氣息，在進一步強化整個車身肌肉線條的同時，整體設計又不會過於誇張。


▲ADRO把新擾流組件融入原裝設計並進行優化，而不是單純的徹底改造。而確實在經過ADRO的改造後，新Model 3 Highland可以做到在保留Tesla一貫簡潔風格的同時，感到又更立體、更有格調！


▲ADRO不論是Fitment或是款式設計等等都做得非常出色，適合一些有著較高要求的Tesla車主。


▲ADRO為Tesla Model 3 Highland打造的碳纖維尾翼，整體設計非常具備流線感！

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【動力回收≠剎車??! BMW iX1制動升級攻略】

其實近幾年來都聽到有不少關於電動車輛的謬誤，其實中個就當然是關於動力回收系統可以代替制動系統進行剎車工作，雖然動力回收系統確實是可以協助車輛進行減速，提高制動系統剎車的效率，不過需要注意的是，動力回收系統始終是一項為車輛「慳電」的功能，而不是為「剎停」車輛而設，因此當你有緊急需要進行剎車時，制動系統才是真正可以為你剎停車輛的安全系統。假如你也是一個比較注重駕駛安全的車主，除了日常的保養檢查外，硬件上的升級其實亦是一個可以進一步提升行車安全的關鍵。

像是圖中這一部BMW iX1（U11），原車制動系統基本上就是又腍又無力，一旦遇到需要急剎的時候，原車的配置亦都真的未必可以應付得到，因此為了可以強化整體的剎車性能，車主就找來我們為車輛升級一套原廠出品的M Performance高性能制動系統。新制動系統採用4 POT設計的灰色制動鉗，再配合385mm的Semi-Floating半浮動碟，對比起原車1 POT鉗配307mm碟來說，不論是實際剎車效果還是外觀造型都絕對是兩回事，尤其是新制動系統跟配的是與M Power同系列的半浮動制動碟，除了可以擁有更強的散熱性能之外亦帶有輕量化的優點，可以更有效應對更激烈的剎車情景，進一步提升駕駛的安全性。

 

Genuine M Performance Brake Kit:
– Front 4-Piston Brake Calipers.
– Front 385mm Semi-Floating Brake Discs.
Parts Price: HKD $18,800

 

 

-2025年07月23日


▲很多BMW iX1（U11）和iX2（U10）的車主都有各向我們反映原車的制動系統真的不太夠用，其實很多iX1、iX2都是很多車友的家庭用車，為了可以提升整個行車安全性，除了需要定期檢查以及保持良好的駕駛習慣外，硬件上的升級亦是相當重要的一環。


▲因此為了可以強化整體的剎車性能，車主就找來我們為車輛升級一套原廠出品的M Performance高性能制動系統。


▲M Performance版本所採用的是銀灰色版本的4 POT制動鉗，整體看上去低調中又帶點個性。


▲原廠M Performance基本上都是由Brembo進行代工，所以像是制動鉗等等之上除了會看到BMW的logo和編號外，亦會看到有Brembo的logo。


▲大部分香港落地的BMW iX1就算是M Sport的版本基本上都只配置了前後1 POT的制動系統，而M Performance則是採用4 POT的版本。


▲原裝碟只有307mm，真的是非常非常細小，而M Performance版本就配上了尺寸更大的385mm Semi-Floating半浮動碟。


▲所有在iCARMIX進行的原廠升級工作，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類產品）。


▲升級完成了！新原廠M Performance制動系統不論是實際剎車效果還是外觀造型都絕對是兩回事。


▲新制動系統跟配的是與M Power同系列的半浮動制動碟，除了可以擁有更強的散熱性能之外亦帶有輕量化的優點，可以更有效應對更激烈的剎車情景。


▲近幾年來都聽到有不少關於電動車輛的謬誤，其實中個就當然是關於動力回收系統可以代替制動系統進行剎車工作，雖然動力回收系統確實是可以協助車輛進行減速，提高制動系統剎車的效率，不過需要注意的是，動力回收系統始終是一項為車輛「慳電」的功能，而不是為「剎停」車輛而設，因此當你有緊急需要進行剎車時，制動系統才是真正可以為你剎停車輛的安全系統！


▲假如你也是一個比較注重駕駛安全的車主，除了日常的保養檢查外，硬件上的升級其實亦是一個可以進一步提升行車安全的關鍵。

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【提防急剎?! 平治CLA升級原廠AMG制動系統】

在香港駕駛其實都很難避免會遇上一些比較激進的駕駛者或是魯莽的行人，像是突然切線、突然衝出馬路等等的行為都會令到我們需要進行緊急剎車，因此一套剎車性能表現出色的制動系統其實非常重要，尤其像是圖中這一部Mercedes Benz CLA-Class C118，為了可以進一步強化車輛的剎車性能去提升整個駕駛安全，車主特意找來我們為車輛升級一套原廠出品的AMG前置制動系統。

這套原廠AMG制動系統採用了對向式設計的四活塞制動鉗，配合尺寸更大的350mm制動碟，比起原車制動系統可以提供了更強力、更即時的剎車效能，亦可以有效地縮短整體的剎車距離，遇到突發需要緊急進行剎車時就可以更進一步保障駕駛者和家人、乘客們的安全。其實香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，除了定期為制動系統進行保養維修之外，不妨也可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧！

原廠AMG 4 POT版本的制動鉗一共有兩個顏色選擇，分別是紅色和銀灰色，銀灰色版本雖然沒有紅色版本搶眼，但卻多了一分低調的貴氣，整體感覺有格調之餘亦散發著一股與眾不同的個人風格，不知道你又會選擇哪一種顏色呢？

 

Genuine AMG 4 POT Front Brake Kit (Grey):
– 4-Piston Front Brake Calipers
– 350mm Front Discs
–  Front Brake Pads
– Brake Pads Wear Sensor
Parts Price: HKD $17,800

 

 

-2025年07月21日


▲為了可以進一步強化車輛的剎車性能去提升整個駕駛安全，圖中這一部Mercedes Benz CLA-Class C118的車主特意找來我們為車輛升級一套原廠出品的AMG前置制動系統。


▲原廠AMG 4 POT版本的制動鉗一共有兩個顏色選擇，分別是紅色版本以及圖中這一套銀灰色的版本。


▲銀灰色版本雖然沒有紅色版本搶眼，但卻多了一分低調的貴氣，整體感覺有格調之餘亦散發著一股與眾不同的個人風格，不知道你又會選擇哪一種顏色呢？


▲凡是在iCARMIX進行的Mercedes Benz原廠零件升級工作，都可享有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗），詳情歡迎向我們查詢。


▲這套原廠AMG制動系統採用了對向式設計的四活塞制動鉗，配合尺寸更大的350mm制動碟，比起原車制動系統可以提供了更強力、更即時的剎車效能。


▲其實香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，除了定期為制動系統進行保養維修之外，不妨也可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧！


▲原廠AMG制動系統比起原車制動系統可以提供了更強力、更即時的剎車效能，亦可以有效地縮短整體的剎車距離，遇到突發需要緊急進行剎車時就可以更進一步保障駕駛者和家人、乘客們的安全。


▲整套AMG制動系統都是平治原廠出品，專車專用，同時亦可以符合香港的驗車規格，使用起上來自然更加放心。

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【夠用≠夠收!! 平治EQE原廠AMG高性能制動】

其實大部分電動車輛都會因為電池的關係而有著非常重的車身重量，像是圖中這一部Mercedes-EQE（V295），淨車重就已經高達2.36噸，要及時剎得住這一部龐然大物其實真的非常考驗車輛的制動性能，不過大部分電動車輛標配的制動系統一般都真的比較弱，而EQE亦是其中一部被很多車主反映出剎車性能不足的車輛，如果你也有著相同的困擾，或者現在就是一個好時機去作出改變，你可以透過升級原廠出品的AMG Performance高性能制動系統去強化車輛的制動性能，進一步增強整體的駕駛安全度。

對比起原車前4 POT制動鉗加388mm制動碟的配置，新的AMG Performance前置制動系統就採用了6 POT制動鉗，並配合更大尺的415mm Semi-Floating半浮動碟，除了整體剎車表現更顯著、更有效縮短剎車距離之外，對向式六活塞設計的制動鉗亦可以令車輛剎得更加線性，不會有向前衡的唐突感。其實在一般的情況下原裝制動系統都是足夠日常使用的，但要留意的一點是「夠用」真的不等於是「夠收」，在遇到突發事情時往往最受考驗的就是制動系統的剎車性能，如果你也想進一步強化車輛的制動表現，不妨考慮一下為車輛升級一套更有保障的高性能制動系統！

 

Genuine AMG Performance Front Brake Kit:
– 6 POT Caliper w/ 415mm Semi-Floating Disc
Parts Price: HKD $27,800

 

 

-2025年07月17日


▲Mercedes-EQE（V295）是其中一部被很多車主反映出剎車性能不足的車輛，如果你也有著相同的困擾，或者你就可以透過升級原廠出品的AMG Performance制動系統去強化車輛的制動性能，進一步增強整體的駕駛安全度。


▲圖中這一套就是Mercedes-EQE專用的原廠AMG Performance前置制動套裝。


▲凡是在iCARMIX進行的Mercedes Benz原廠零件升級工作，都可享有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗），詳情歡迎向我們查詢。


▲新的AMG Performance前置制動系統就採用了6 POT制動鉗，並配合更大尺的415mm Semi-Floating半浮動碟。


▲對比起原車前4 POT制動鉗，6 POT版本的AMG制動鉗明顯巨型很多，亦可以容納更大尺寸的制動碟。


▲原車配置的是388mm制動碟，而新AMG Performance則是採用更大尺的415mm Semi-Floating半浮動碟。


▲一般的情況下原裝制動系統都是足夠日常使用的，但「夠用」真的不等於是「夠收」，在遇到突發事情時往往最受考驗的就是制動系統的剎車性能！


▲升級工作都已經順利完成了，之後師傅亦需要與車輛進行行車測試和初步的開皮工序。


▲AMG Performance制動系統除了整體剎車表現更顯著、更有效縮短剎車距離之外，對向式六活塞設計的制動鉗亦可以令車輛剎得更加線性，不會有向前衡的唐突感。


▲另外紅色設計AMG制動鉗外型非常非常的搶眼，跑感十足！

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【打造極霸氣外型!! 平治新G-Class升級攻略】

很多Mercedes Benz最新一代G-Class W465的車主都已經陸陸續續收到車了，而這當然是一個好好的機會去構思一下如果可以把車輛打造得更形、更有個性，像是圖中這位W465 G500的車主，為了可以進一步強化車輛的外觀造型，這次就選擇了為車輛升級一套G63款式的頭包圍套裝、碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝等等。

新的頭包圍套裝一共包含了頭包圍、鬼面罩、寬體輪眉等等，整體外觀造型設計明顯比G500原車包圍更具氣派，像是直間設計的鬼面罩、鯊魚腮造型的導風口等等都令到整部車變得更具侵略性，再配合車尾新安排的的碳纖維版本尾頂翼及後備輪蓋，型得來又多了一分個人格調，整體升級效果非常不錯啊！如果是你的話又會如何升級你部車呢？

 

G63 Style Conversion Front Bumper Kit:
– Front Bumper & Front Grille
– Front Wide Wheel Arches
– All Mount Elements & Accessories
Parts Price: HKD $27,800

ERS Carbon Fiber Rear Roof Spoiler
Parts Price: HKD $15,800

EURSPED Carbon Fiber Space Wheel Cover
Parts Price: HKD $5,680

 

 

-2025年07月14日


▲我們剛剛就為一部全新落地的Mercedes Benz最新一代G-Class W465 G500升級完成了外觀升級工作，整個升級後的新造型真的是非常非常有型！


▲這位W465 G500的車主為了可以進一步強化車輛的外觀造型，這次就選擇了為車輛升級一套G63款式的頭包圍套裝、碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝等等。


▲EURSPEC出品的Dry Carbon Fiber乾碳纖維後備輪蓋套裝。


▲為了配合碳纖維的黑色元素，車主另外亦再選配了原廠Night-Package夜黑版本的車章，令整個風格變得更型格。


▲師傅正在為新包圍組件進行研磨工作，每一個需要進步焗油的位置都需要進行不過程度的研磨工作。


▲研磨後就準備開始一連串的噴油焗油工作，而所有焗油工作均在專業無塵焗油房中處理。


▲焗油完成後開始正式進行安裝工作，把各種大大小小的零件組裝在一起。


▲未完全升級完成都已經可以感受到新包圍是多麼的有型！


▲新包圍亦需要同步升級專用的寬體輪眉組件。


▲另外碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝亦在進行安裝工作了。


▲所有升級工作都已經順利完成了！整體外觀造型設計明顯比G500原車包圍更具氣派！


▲像是直間設計的鬼面罩、鯊魚腮造型的導風口等等都令到整部車變得更具侵略性！


▲很多Mercedes Benz最新一代G-Class W465的車主都已經陸陸續續收到車了，而這當然是一個好好的機會去構思一下如果可以把車輛打造得更形、更有個性！


▲車尾方面就會看到有新安裝的碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝。


▲配合車尾新安裝的的碳纖維版本尾頂翼及後備輪蓋，型得來又多了一分個人格調，整體升級效果非常不錯啊！


▲Night-Package夜黑版本的車章襯搭在碳纖維版本的後備車鈴蓋上真的是非常有格調！


▲如果是你的話又會如何升級你部車呢？

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【重拾激情!! 平治C43升級原廠AMG排氣系統】

大部分香港落地的Mercedes-AMG C43（W205）基本上都只配置了標準版本的排氣系統，不過這套排氣的聲浪真的是非常非常微弱，試問作為一部有著AMG血統的C43又怎接受得了這種好像是漏氣般的排氣喉聲呢？其實平治原廠是為C43推出了一套AMG Performance版本的排氣系統作為選配，如果你原車並未配置的話，亦可以參考圖中這部Facelift版本的C43一樣，選擇後期再作升級。

這套原廠AMG Performance排氣系統一共包括了中段排氣喉、尾段尾鼓、閥門控制組件以及按鈕等等。進行升級時除了基本的排氣系統裝拆工作外，亦需要重新接駁新增的閥門控制套裝以及進行編程工作，因此升級的難度會更複雜、工作時間亦更長，不過當升級完成後，我相信沒有一個喜歡AMG的車主會不愛上這個聲浪，新排氣系統擁有更激昂、更澎湃的排氣聲浪，成件事絕是充滿了濃濃的AMG味道！而且新增的閥門控制套裝亦可以讓你透過中控台上的按鈕去開關排氣閥門，想低調一點又得，想高調地展示AMG的威力亦得！

 

Genuine AMG Performance Exhaust System:
– Cat-Back Exhaust System.
– Valve Control System & Button.
– AMG Exhaust Control Unit.
– Mount Element & Accessories.
Parts Price: HKD $48,000

 

 

-2025年07月11日


▲平治原廠是為Mercedes-AMG C43（W205）推出了一套AMG Performance版本的排氣系統作為選配，如果你原車並未配置的話，亦可以參考圖中這部Facelift版本的C43一樣，選擇後期再作升級。


▲這套原廠AMG Performance排氣系統一共包括了中段排氣喉、尾段尾鼓、閥門控制組件以及按鈕等等。


▲平治原廠出品的AMG產品，每一件產品上都會刻有或是所有AMG的logo以及原廠編號。


▲另外由於新AMG Performance排氣系統是具備Valve功能的排氣喉，因此亦需要同時裝備這一套閥門控制組件以及按鈕等等。


▲師傅已經拆除了原裝的排氣系統，正準備為這部C43裝上新的AMG排氣系統。


▲經iCARMIX升級的Mercedes Benz平治原廠零件均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。


▲進行升級時除了基本的排氣系統裝拆工作外，亦需要重新接駁新增的閥門控制套裝以及進行編程工作。


▲原廠AMG Performance排氣系統的難度會更複雜、工作時間亦更長，不過當升級完成後，我相信沒有一個喜歡AMG的車主會不愛上這個聲浪！


▲新排氣系統擁有更激昂、更澎湃的排氣聲浪，成件事絕是充滿了濃濃的AMG味道！


▲而且新增的閥門控制套裝亦可以讓你透過中控台上的按鈕去開關排氣閥門，想低調一點又得，想高調地展示AMG的威力亦得！

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【大佬級風範!! 保時捷Cayenne外裝升級攻略

很多Porsche Cayenne Coupe車主都有向我們反映說覺得整個車輛的外型不夠「睇頭」，即使已經是升級原廠Sport Design Package套件，還是感覺缺少了些什麼，其實Cayenne都是尺寸比較大的豪華SUV，如果想令到車輛的外型變更型、更有氣派，你需要的是進一步強化車輛的肌肉線條，就像是圖中這部已經升級了LARTE-Design包圍組件的Cayenne S Coupe。

LARTE-Design為新一代Cayenne S Coupe打造的包圍套裝一共設有鬼面罩組件、頭唇、頭冚、側鏡殼、尾頂翼飾件、尾翼以及尾擾流組件等等，另外亦設有寬體版本的前、後輪眉可以選配。這些組件都設有碳纖維和亮黑色的版本，你可以根據個人風格去選擇購買那一個版本，而如果你想進一步的強化車輛的跑車元素的話，我會比較建議你選用全車碳纖維的版本。在經過LARTE-Design的升級改造後，整部車簡直就是完全變了樣，新的鬼面罩組件、頭唇、尾擾流組件等等都令到車輛的外觀造型變得更具氣勢，整部車都充滿肌肉感，現在這個包圍設計才是一部過百萬級別豪華SUV該有的型態啊！

 

Larte Design Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Hood Bonnet
– Carbon Fiber Grille Trim Ring (Center)
– Carbon Fiber Grille Trim Ring (Right/Left)
– Carbon Fiber Air Inlet Trim (Right/Left)
– Carbon Fiber Front Bumper Overlay Top (Right/Left)
– Carbon Fiber Front Bumper Splitter
– Carbon Fiber Front Bumper Overlay
– Carbon Fiber Rear Bumper Diffuser
– Carbon Fiber Mirror Caps (Right/Left)
– Carbon Fiber Spoiler Low
– Carbon Fiber Top Spoiler Overlay (2 Pcs)
– Brake Light (2 Pcs)
– Two Pipe Twin Muffler Tips
Parts Price: HKD $261,020

 

 

-2025年07月10日


▲LARTE-Design過往都為不少車輛設計過專用的改裝包圍組件，而早前他們更是史無前例地釋出了他們的第一部保時捷改裝作品— Porsche Cayenne S Coupe。


▲LARTE-Design為新一代Cayenne S Coupe打造的包圍套裝一共設有鬼面罩組件、頭唇、頭冚、側鏡殼、尾頂翼飾件、尾翼以及尾擾流組件等等，另外亦設有寬體版本的前、後輪眉可以選配。


▲這些組件都設有碳纖維和亮黑色的版本，你可以根據個人風格去選擇購買那一個版本，而如果你想進一步的強化車輛的跑車元素的話，我會比較建議你選用全車碳纖維的版本。


▲設計非常有層次感的LARTE-Design碳纖維鬼面罩及導風組件，令到車輛的外觀造型變得更具氣勢！


▲在經過LARTE-Design的升級改造後，整部車簡直就是完全變了樣，新的鬼面罩組件、頭唇、尾擾流組件等等都令到車輛的外觀造型變得更具氣勢，整部車都充滿肌肉感！


▲裝上了LARTE-Design為Porsche Cayenne S Coupe設計的尾擾流組件後整個造型都變得更具侵略性！


▲車尾方面就設計LARTE-Design為Cayenne S Coupe打造的碳纖維尾翼。


▲車頂的尾頂翼上設非常有心思設計了一套碳纖維版本的尾頂翼飾件作為點綴。
▲現在這個包圍設計才是一部過百萬級別豪華SUV該有的型態啊！

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【升級最緊要完整!! BMW i4外裝升級攻略】

很多時其實我們都會為車輛升級像是頭唇、尾翼等等的擾流組件，雖然局部升級是已經可以變得很有型，但如果是想展現個性的話，最好就當然是升級完整一些，令部車看上去更平衡、更統一。像是圖中這一部BMW i4（G26），車主早前就已經升級了原廠出品的Shadow-Line鬼面罩、M Performance碳纖維頭唇及尾翼等等，整體觀感已經相當不錯，不過美中不足的車尾灰色藍邊設計的尾擾流完全與整個外型毫不合襯，因此這次車主就決定為車輛升級由SOOQOO出品的碳纖維尾擾流、尾包角、以及尾包圍飾件等等去完整化整個外觀造型。

SOOQOO全線的產品都是以Dry Carbon Fiber技術打造，每一件都可以做到更輕、更薄、更硬的效果，而除了整體造工非常出色之外，這套為i4打造的尾擾流套裝設計亦是非常有心思，整個肌肉線條明顯更強烈，再加上在i4身上比較罕見的尾包角設計，整體新造型真的是非常有型。

 

SOOQOO Carbon Fiber Body Kit:
– SOOQOO Carbon Fiber Rear Diffuser
– SOOQOO Carbon Fiber Rear Apron
– SOOQOO Carbon Fiber Rear Bumper Panels
Parts Price: HKD $9,560

 

 

-2025年07月08日


▲這部BMW i4（G26）早前就已經升級了原廠出品的Shadow-Line鬼面罩、M Performance碳纖維頭唇及尾翼等等，整體觀感已經相當不錯，但如果是想展現個性的話，最好就當然是升級完整一些！


▲這次車主就決定為車輛升級由SOOQOO出品的碳纖維尾擾流、尾包角、以及尾包圍飾件等等去完整化整個外觀造型。


▲SOOQOO全線的產品都是以Dry Carbon Fiber技術打造，每一件都可以做到更輕、更薄、更硬的效果。


▲原車車尾灰色藍邊設計的尾擾流完全與整個外型毫不合襯啊，真的是有需要進行升級工作。


▲碳纖維尾擾流、尾包角、以及尾包圍飾件等等都已經差不多完成升級了！


▲升級完成了！這套為i4打造的尾擾流套裝設計亦是非常有心思，整個肌肉線條明顯更強


▲配合早前升級的原廠M Performance碳纖維尾翼，整個外觀造型明顯更完整！更統一！


▲SOOQOO在整體造工和Fitment等等的表現都是非常出色。


▲市面上的產品都比較少見有出到為BMW i4而設的尾包角組件，現在就多了有SOOQOO這一個選項。


▲所有SOOQOO的碳纖維產品上都會看到了他們的Logo啊。

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【強悍剎車風格!! Brembo+INSPEED制動套裝】

市面上有形形色色的升級改裝制動系統，如何選對合適自己的版本都是一大難題，像是圖中這部Tesla Model Y的車友，早前其實就已經找人升級了一套制動系統，但是升級後的整體剎車性能還是略嫌不足，因此為了可以進一步強化整部車的剎車性能，車主特意找來我們升級一套由Brembo和INSPEED組合的碳陶瓷制動套裝。

這套制動套裝採用了頭6 POT設計的Brembo GT350制動鉗，再配合INSPEED出品的ISCB 400mm碳陶瓷制動碟、皮。碳陶瓷碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，像是圖中的Model Y為例，經使用的副廠390mm制動碟重約14.2kg，而INSPEED的400mm碳陶瓷制動碟重量就只有約7.6kg，尺寸更大但重量更輕，這些減少了的重量都會直接影響到車輛的整體操控表現，因為簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色。至於Brembo出品GT350制動鉗其實是Brembo為Mustang等車型而設的原廠高性能制動鉗，整體剎車風格會更為強悍，配合INSPEED的碳陶瓷制動碟使用，可以為車輛提供更即時、更有效的剎車效果，進一步提升駕駛時的行車安全性！

如果你也正在考慮為車輛升級更有效、更安全的制動系統，不妨聯絡一下我們的WhatsApp專線，我們會針對你的車型、預算等等去提供符合你要求的制動套裝。

 

Brembo GT350 Series Front 6 Pot Caliper X Inspeed ISCB Carbon Ceramic Brake Disc :
– 6 Pot Front Fixed Caliper
– 400mm Carbon Ceramic Front Disc
Parts Price: HKD $26,800

 

 

-2025年07月07日


▲我們早前就為一部Tesla Model Y升級了圖中這一套由Brembo和INSPEED組合的碳陶瓷制動套裝。


▲這套制動套裝採用了頭6 POT設計的Brembo GT350制動鉗—一款Brembo為Mustang等車型而設的原廠高性能制動鉗。


▲再配合INSPEED出品的ISCB 400mm碳陶瓷制動碟、皮。


▲如果你也正在考慮為車輛升級更有效、更安全的制動系統，不妨聯絡一下我們的WhatsApp專線，我們會針對你的車型、預算等等去提供符合你要求的制動套裝。


▲車主早前其實就已經找人升級了一套制動系統，但對於其剎車性能還是略嫌不足，因此為了可以進一步強化整部車的剎車性能，車主特意找來我們升級一套由Brembo和INSPEED組合的碳陶瓷制動套裝。


▲碳陶瓷碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，像是圖中的Model Y為例，經使用的副廠390mm制動碟重約14.2kg，而INSPEED的400mm碳陶瓷制動碟重量就只有約7.6kg，尺寸更大但重量更輕。


▲傳統的鑄鐵碟都會因應高溫而加速消耗，但於碳陶瓷碟都有著更出色的抗熱衰退性能，因此整體使用壽命都會更長。


▲Brembo GT350制動鉗配合INSPEED ISCB 400mm碳陶瓷制動碟的升級套裝已經順利完成了。


▲Brembo出品GT350制動鉗其實是Brembo為Mustang等車型而設的原廠高性能制動鉗，是有著純正意大利血統的制動鉗！


▲在Brembo和INSPEED這兩個品牌的加持下，相信 一定可以進一步強化這部Tesla Model Y的整體行車安全！


▲減少了的重量都會直接影響到車輛的整體操控表現，因為簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色。


▲Brembo出品GT350制動鉗整體剎車風格會更為強悍，配合INSPEED的碳陶瓷制動碟使用，可以為車輛提供更即時、更有效的剎車效果，進一步提升駕駛時的行車安全性！

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【革命性改造!! BMW M2升級ADRO包圍組件】

升級改裝就如我們穿衣服一樣，要有不同品牌、不同物料的組合才可以襯搭出一個具有個性化的外表，像是圖中這一部BMW G87 M2，繼早前升級了原廠M Performance、ADRO、Akrapovič等等的高性能組件後，就次就索性玩玩新意思，為車輛升級一套ADRO最新出品的V2頭包圍組件。

其實G87 M2面世時都有著非常兩極化的討論，一方面認為新設計頗有特色，一方面則認為車輛失去了BMW的味道，而如果你是屬於後者的話，我相信ADRO全新設計的這一套V2包圍組件就一定非常適合你！ADRO新設計的包圍組件捨棄了M2原先的方方正正的造型，把鬼面罩、導風口等等既位置都改造成了BMW經典的流線設計，令整個M系列的運動氣息都非常濃烈，而為了可以更進一步的去強化整部車的線條和比例，ADRO的設計師亦在頭燈位置增添了一個小零件，把原先圓滑的頭燈變成棱角造型，設計非常大膽創新的同時又可以進一步強化整個跑感，對於一些希望可以提升個人風格和獨特性的車主來說，絕對是一項非常值得入手的升級選擇！

 

ADRO Front Bumper W/ Front Grille + Front Lip
Parts Price: HKD $32,320

 

 

-2025年07月04日


▲BMW G87 M2面世時都有著非常兩極化的討論，一方面認為新設計頗有特色，一方面則認為車輛失去了BMW的味道，而如果你是屬於後者的話，我相信ADRO全新設計的這一套V2包圍組件就一定非常適合你！


▲這部G87 M2的車主繼早前升級了原廠M Performance、ADRO、Akrapovič等等的高性能組件後，就次就索性玩玩新意思，為車輛升級一套ADRO最新出品的V2頭包圍及碳纖維頭唇組件。


▲ADRO的設計團隊為這一套V2包圍組件真的是花費了非常多的心機和時間，最後才


▲在正式進行噴油焗油之前，師傅都會進行初步的試位工作，而這套ADRO V2包圍組件的車身吻合度都真的是非常非常高！


▲試完位就正常開始進行研磨及上底漆的工作，而上完底漆後，亦需要再經過多重的研磨工作。


▲所有焗油工作均在專業無塵焗油房中處理！


▲所有升級工作都已經順利完成了，ADRO這一套V2包圍的造型真的是非常有型，現場觀看簡直是搶盡眼球！


▲ADRO新設計的包圍組件捨棄了M2原先的方方正正的造型，把鬼面罩、導風口等等既位置都改造成了BMW經典的流線設計。


▲再配合專用ADRO碳纖維頭唇，令整個BMW M系列的運動氣息都非常濃烈！


▲ADRO的設計師把原車方方正正的鬼面罩，更改成富有BMW M經典元素的直間設計，我相信BMW的粉絲絕對會非常喜歡這個新設計。


▲而為了可以更進一步的去強化整部車的線條和比例，ADRO的設計師亦在頭燈位置增添了一個小零件，把原先圓滑的頭燈變成棱角造型，設計非常大膽創新的同時又可以進一步強化整個跑感。


▲新包圍再配上配合車輛早前升級的原廠BMW M Carbon Ceramic Brake碳陶瓷制動系統以及前19吋、尾20吋的963M鍛鈴套裝，整部車真的是非常非常有型。


▲另外車輛早前亦已經升級了ADRO V1版本的碳纖維側裙和尾擾流組件，以及Akrapovič出品的鍛碳纖維尾翼。


▲當然少不由Akrapovič出品的Slip-On鈦合金排氣系統，而車主當時亦特意選配了辨識度更高的鍛碳纖維排氣喉咀。


▲Akrapovič的鍛碳纖維尾翼採用了倒勾式設計，整體看上去真的是極具流線感！


▲升級改裝就如我們穿衣服一樣，要有不同品牌、不同物料的組合才可以襯搭出一個具有個性化的外表，是你的話又會如果升級和搭配呢！

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